Author Image
Chefredaktör

Marcus Berggren

Chefredaktör och medgrundare. Marcus Berggren föddes år 1996 i Kairo, Egypten. Han tog kandidatexamen i International Business i Miami, Florida, USA. Marcus har testat över 1 000 bilar och har varit verksam som motorjournalist i över 10 år. Han jobbar även med Nyheter24, Kungliga Automobil Klubben, Robb Report och The Aurora Scandinavian Concours.

Test: Mini Cooper S Clubman

Biltester
av
Mini Cooper S Clubman (2016) Motor: 2.0-liters, turboladdad bensin, 192 hästkrafter, 230 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7.2 sekunder. Toppfart: 228 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4253/1441/1996 mm Pris: 249 000 SEK (testbil cirka 385 000 SEK) Just Clubman-modellen härstammar från den tid då efterfrågan på en hundkoja i skåpbilsformat var stor. Idag är det Minis sätt att locka till sig en mognare konsumentgrupp med en … Läs mer
BMW 640d

Test: BMW 640d Gran Coupé

Biltester
av
BMW 640d xDrive Gran Coupé (2016) Motor: 3.0-liters I6:a bensin, 313 hästkrafter, 630 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.2 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 5007/1392/1894 mm Pris: 891 000 SEK (testbil cirka 1 230 000 SEK) BMW är som de flesta kanske vet ett sportigt bilmärke. Det innebär att när de bygger en långfärdsdroska som 6-serien är … Läs mer

G-Driving Experience – Äventyr på steroider

Biltester
av
I Sverige har vi något som heter terränglagen som innebär att man inte får köra hur som haver i den svenska naturen. Tack och lov finns Terrängcamp Ekeby där man får utlopp för sin äventyrslust. Igår var vi på Högsta Växeln inbjudna av Mercedes-Benz att närvara på ”G-Driving Experience” där vi fick klämma, känna och … Läs mer

Test: Audi TTS

Biltester
av
Audi TTS Coupé (2016) Motor: 2.0-liters 4:a bensin, 310 hästkrafter, 530 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad dubbelkopplingslåda (S tronic), fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 4.6 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4177/1353/1832 mm Pris: 540 200 SEK (testbil cirka 680 000 SEK) Audi TTS är inte den första Audi TT:n vi kör. Vi har nämligen kört ”vanliga” Audi TT med 230 hästkrafter och … Läs mer

Test: BMW 340i Touring

Biltester
av
BMW 340i xDrive Touring (2016) Motor: 3.0-liters I6:a bensin, 326 hästkrafter, 450 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.0 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4624/1429/1811 mm Pris: 486 000 SEK (testbil cirka 650 000 SEK) Det finns ett få antal bilar som var och en definierar sina segment. Porsche 911, Mercedes-Benz S-Klass och i detta fall BMW:s 3-serie. … Läs mer

Test: Ford Mustang GT

Biltester
av
Ford Mustang GT V8 (2015) Motor: 5.0-liters V8:a bensin, 418 hästkrafter, 530 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad manuell låda, bakhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 4.9 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4783/1382/1915 mm Pris: 392 400 SEK (testbil cirka 430 000 SEK) Amerikanska bilar har alltid kritiserats för att deras kurvtagningsförmåga är sämre än ett hangarfartygs. Ford Mustang är ett praktexempel på detta – … Läs mer

Test: Mercedes-Benz GLE500e

Biltester
av
Mercedes-Benz GLE500e 4MATIC (2016) Motor: 3.0-liters V6 bensin, 333 hästkrafter, 480 newtonmeter + litiumjonbatteri på 116 hästkrafter, 360 newtonmeter. Systemeffekt på 449 hästkrafter, 820 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad automatväxellåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5,3 sekunder. Toppfart: 245 km/h (120 km/h på el). Mått (längd/höjd/bredd): 4819/1796/1935 mm Pris: 794 000 SEK (testbil cirka 950 000 SEK) Laddhybrider är ingen nyhet för oss på Högsta Växeln. Från Mercedes … Läs mer

Test: Mercedes-Benz GLC 250d

Biltester
av
Mercedes-Benz GLC 250d 4MATIC (2016) Motor: 2.2-liters R4 diesel, 204 hästkrafter, 500 newtonmeter. Kraftöverföring: 9-växlad automatväxellåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7,6 sekunder. Toppfart: 222 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4656/1639/1890 mm Pris: 442 900 SEK (testbil cirka 720 000 SEK) Med sina nya nomenklaturer ska Mercedes försöka att koppla samman sina modeller. Ett exempel på detta är A, CLA och GLA-Klasserna. De mer kvicktänkta … Läs mer

Test: Volvo S60 Cross Country

Biltester
av
Volvo S60 Cross Country D4 AWD (2015) Motor: 2.4-liters 5-cylindrig diesel, 190 hästkrafter, 420 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad automatväxellåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 8.8 sekunder. Toppfart: 210 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4635/1484/1899 mm Pris: 364 000 SEK (testbil cirka 390 000 SEK) Det är ingen hemlighet att nya nischer skapas jämt och ständigt inom bilindustrin. Ett av de senaste tillskotten till den skara av … Läs mer

Test: Jaguar F-TYPE R AWD Coupé

Biltester
av
Jaguar F-TYPE R Coupé AWD Motor: 5,0-liters V8:a bensin, 550 hästkrafter, 680 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Kraftöverföring: 8-växlad automatväxellåda. Acceleration: 0-100 på 4,0 sekunder. 0-200 på 12,4 sekunder. Toppfart: Begränsad till 300 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4470/1297/1923mm Pris: 1 164 900 SEK (testbil 1 363 300 SEK) Jaguar F-TYPE är inget mindre än E-TYPEs efterträdare; en bil som Enzo Ferrari sa var … Läs mer