När Volkswagen satte fart med sina ID.-modeller gick det inte riktigt som planerat. Nu har tyskarna tagit nya tag och byggt en liten elbil med imponerande komfort, fenomenal styrning och oväntat
Kia EV5 GT har 306 hästkrafter och fyrhjulsdrift, men prioriterar fortfarande att vara lättkörd, utrymmen och komfort. GT-versionen ger familjebilen lite mer att arbeta med, utan att förvandla
Kia EV4 GT är den vassaste av märkets tre nya GT-modeller. Fyrhjulsdrift, 292 hästkrafter och simulerade växlingar gör den trevlig på en kurvig väg, men riktigt skojfrisk blir den aldrig.
Kia har kryddat EV3 med fyrhjulsdrift, 292 hästkrafter och simulerade växlar. Resultatet är en charmig liten suv som gör vardagen roligare, men den som förväntar sig en krympt EV6 GT behöver
Chevrolet Corvette E-Ray är den första elektrifierade och fyrhjulsdrivna Corvetten någonsin. Det låter som två utmärkta sätt att provocera traditionalister, men elmotorn har inte monterats
Ferrari, ett av de mest legendariska namnen i bilindustrin har dammat av ett minst lika legendariskt modellnamn: Testarossa, och satt det på sin sprillans nya cabriolet. Resultatet är 849
När man pratar om klassiska sportbilar, eller sportbilar över huvud taget, är det svårt att inte tänka på den klassiska måsvinge-Mercan som går under namnet 300 SL.
Under The Aurora
Kia K4 Sportswagon är minst sagt en hederlig gammal bil. Den går på bensin, har ett stor bagageutrymme och är försedd med fler fysiska knappar än blinkande ljusramper.
Det låter kanske
Maserati GranTurismo har alltid handlat om att färdas långt, fort och med en ansenlig dos italiensk flärd. Nu har treudden elektrifierat receptet fullt ut.
Resultatet heter Maserati
En Porsche 911 Turbo S är för många den ultimata bilen. Den är groteskt snabb, användbar året runt och så kompetent att den får förare med högre självförtroende än talang att framstå
