fbpx

Marcus Berggren

393 ARTIKLAR 7 KOMMENTARER
Chefredaktör och medgrundare. Har kört snabbast av alla på redaktionen (344 km/h). Föredrar tygsäten framför läder. Kör en första generationens Fiat Panda köpt i Rom.

Audi RS 3 provkörd i Grekland

Audi RS 3 Sportback (2022) Motor: 2,5-liters, rak 5:a, 400 hästkrafter, 500 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,8 sekunder Toppfart: 290 km/h Vikt: 1 645 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4389/1851/1436 mm Pris: från 598 000 SEK Audi RS 3 har...

Uppdaterade BMW X4 M Competition provkörd i Tyskland

BMW X4 M Competition (2022) Motor: 3,0-liters, rak 6:a, bensin, 510 hästkrafter, 650 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,8 sekunder Toppfart: 285 km/h Vikt: 2 085 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4754/1927/1620 mm Pris: från 959 900 SEK BMW X4 M...

Test: Audi E-tron S Sportback

Audi E-tron S Sportback (2022) Motor: Elmotor, 500 hästkrafter, 973 newtonmeter Kraftöverföring: Steglös växellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,5 sek Toppfart: 210 km/h Elektrisk räckvidd: 376 km Vikt: 2 730 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4901/1935/1616 mm Pris: 1 128 000 SEK (Testbil cirka 1...

Uppdaterade BMW X3 provkörd i Tyskland

BMW X3 30d (2022) Motor: 3,0-liters, rak 6:a, diesel, mildhybrid (11hk), 286 hästkrafter, 650 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,7 sekunder Toppfart: 245 km/h Vikt: 2 010 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4708/1891/1676 mm Pris: från 582 500 SEK Elektrifiering är på allas...

Test: BMW M3 Competition

BMW M3 Competition (2022) Motor: 3,0-liters, rak 6:a, 510 hästkrafter, 650 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, bakhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,9 sekunder Toppfart: 290 km/h Vikt: 1 805 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4794/1903/1437 mm Pris: 855 000 SEK (testbil cirka 1 100 000 SEK) BMW...

Test: Mercedes-Benz S 400 d L

Mercedes-Benz S 400 d L 4MATIC (2021) Motor: 2,9-liters, 6-cylindrig, diesel, 330 hästkrafter, 700 newtonmeter Kraftöverföring: 9-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,2 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 2 150 kg Mått (längd/bredd/höjd): 5179/2109/1503 mm Pris: 1 167 000 SEK (testbil cirka...

Uppdaterade Ford Ranger provkörd i Finland

Ford Ranger Raptor (2022) Motor: 2-liters 4:a, diesel, 231 hästkrafter, 500 newtonmeter Kraftöverföring: 10-stegad automatväxellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,5 sek Toppfart: 170 km/h Vikt: 2 510 kg Mått (längd/bredd/höjd): 5398/2028/1873mm Pris: Från 642 480 SEK Pick-up-marknaden – eller paketbilmarknaden som finnarna...

Corvette C8 provkörd i Tyskland

Chevrolet Corvette Stingray C8 (2022) Motor: 6,2-liters, V8, bensin, 482 hästkrafter, 613 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad dubbelkopplingslåda, bakhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,5 sekunder Toppfart: 296 km/h Vikt: 1 527 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4630//1933/1234 mm Pris: från 980 400 SEK Corvette lanserades för första...

Test: Dacia Sandero

Dacia Sandero (2021) Motor: 1,0-liters, 3-cylindrig, bensin, 90 hästkrafter, 160 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 11,7 sekunder Toppfart: 178 km/h Vikt: 1 052 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4088/1758/1490 mm Pris: 120 900 SEK (testbil cirka 135 000 SEK) Dacia Sandero har...

Volkswagen Golf R Sportcombi provkörd i Tyskland

Volkswagen Golf R Sportcombi w/ Performance Pack (2022) Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, 320 hästkrafter, 420 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,9 sekunder Toppfart: 270 km/h Vikt: 1 656 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4644/1789/1466mm Pris: 492 900 SEK (testbil cirka 575 000...