Audi RS 3 har sedan den debuterade för 10 år sedan stoltserat med svindlande sting, fyrhjulsdrift och den ikoniska femcylindriga motorn. Tanken med RS-bilar är enligt Audi själva att de ska
Små SUV:ar är en av de trendigaste biltyperna marknaden idag med många modeller och stenhård konkurrens. För 20 år sedan var Honda pionjärer i segmentet med HR-V, och nu kommer modellen i en
Mitt första möte med den nuvarande generationens 1-serie var när jag testade toppmodellen M135i. Det var en bil med imponerande prestanda, men också en alldeles för tilltagen prislapp. Att
Dacia Sandero har länge varit den billigaste bilen på den europeiska kontinenten. Faktum är att den kan fås för dryga 88 000 kronor i hemlandet Rumänien men då i ett utförande som hade
Volkswagen Golf GTI har i sju generationer definierat sitt segment. Receptet som varit beprövat sedan länge består av att kombinera en lagom dos prestanda paketerat i en bil som är lika lämpad
Vill man ha en snabb Golf köper man en GTI, och vill man ha en riktigt snabb Golf köper man en R. Så har det varit i ganska många år nu. Och trots att GTI är ikonen med sin status som het
En Škoda är på många sätt en Volkswagen för den kompromisslöst rationelle, som vill åt det göttaste som en modern VAG-bil har att erbjuda i form av robust ingenjörskonst utan att behöva
”Vilken bil ska jag köpa?” är en fråga jag får ställd till mig oftare än Anders Tegnell får frågor om Covid-19. I de flesta fall är de som frågar människor med ett lika stort
Mazda, ett av de mest underskattade bilmärkena på den svenska marknaden, har länge släpat efter i den pågående elektrifieringen av bilindustrin i och med en total avsaknad av elbilar. Tills
Ford Fiesta hyllas av många som en av de mer körglada bilarna inom b-segmentet, i synnerhet ST-varianten vilken lyckats charma brallorna av en och annan Högsta Växeln-skribent. Att Puma, som i