Bilmodeller överlever i stort sett aldrig i flera decennier längre - åtminstone inte i Europa. Under 1900-talet var det däremot vanligt att de mest populära designerna hölls vid liv väldigt
Elbilar blir allt vanligare på våra vägar, och som bekant kommer de allra bäst till sin rätt i stadstrafik. Mini Cooper är en av de mest ikoniska stadsbilarna någonsin, och el-versionen SE
Cupra började sitt liv som Seats prestandaavdelning och har de senaste åren skalats upp till att bli ett helt eget märke. Modellutbudet har hittills bestått av den egna modellen Formentor samt
Audi RS 3 har sedan den debuterade för 10 år sedan stoltserat med svindlande sting, fyrhjulsdrift och den ikoniska femcylindriga motorn. Tanken med RS-bilar är enligt Audi själva att de ska
Små SUV:ar är en av de trendigaste biltyperna marknaden idag med många modeller och stenhård konkurrens. För 20 år sedan var Honda pionjärer i segmentet med HR-V, och nu kommer modellen i en
Mitt första möte med den nuvarande generationens 1-serie var när jag testade toppmodellen M135i. Det var en bil med imponerande prestanda, men också en alldeles för tilltagen prislapp. Att
Dacia Sandero har länge varit den billigaste bilen på den europeiska kontinenten. Faktum är att den kan fås för dryga 88 000 kronor i hemlandet Rumänien men då i ett utförande som hade
Volkswagen Golf GTI har i sju generationer definierat sitt segment. Receptet som varit beprövat sedan länge består av att kombinera en lagom dos prestanda paketerat i en bil som är lika lämpad
Vill man ha en snabb Golf köper man en GTI, och vill man ha en riktigt snabb Golf köper man en R. Så har det varit i ganska många år nu. Och trots att GTI är ikonen med sin status som het
En Škoda är på många sätt en Volkswagen för den kompromisslöst rationelle, som vill åt det göttaste som en modern VAG-bil har att erbjuda i form av robust ingenjörskonst utan att behöva