fbpx

Andreas Bergman

206 ARTIKLAR 1 KOMMENTARER
Chefredaktör och medgrundare. Inbiten miljöaktivist och nästan lika stort fan av Dacia som Marcus Berggren.

Alpina B5 provkörd

Alpina B5 Biturbo Touring AWD Motor: 4,4 liters V8, bensin, 621 hk, 800 Nm Kraftöverföring: Automatisk 8-stegad växellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,6 sekunder Toppfart: 322 km/h Vikt: 2155 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4987/1868/1466mm Pris: Cirka 1 700 000 kr Ofta talar vi motorjournalister om...

Roadtrip med elbil – definitionen av motormisär

Den som shoppar efter en rimlig och praktisk elbil lär kika i Škoda Enyaqs riktning. Vi har redan konstaterat att den erbjuder en trevlig körupplevelse, vettig räckvidd och allt detta till ett resonabelt pris....

Jeep Wrangler 4xe provkörd i Italien

Jeep Wrangler 4xe Rubicon 4dr (2021) Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig bensinmotor + elmotor, systemeffekt 380 hk, 637 Nm Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 6,5 sekunder Toppfart: 160 km/h Elektrisk räckvidd: 44 km Vikt: 2409 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4882/1848/1894 mm Pris: Rubicon från 715 900 SEK  Vissa märken har...

LEVC TX provkörd

LEVC TX (2021) Motor: Elmotor, 150 hk, 250 Nm + räckviddsförlängare (1,5-liters 3:a, 91 hk, 160 Nm) Kraftöverföring: Automatlåda, bakhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 13,2 sekunder Toppfart: 128 km/h Elektrisk räckvidd: 101 km Vikt: 2300 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4855/1880/1945 mm Pris: Från motsvarande 770 000 SEK ink. 25%...

BMW M3 och M4 provkörda

Det är inte varje dag BMW lanserar en sprillans ny generation M3 och M4. Detta år är därför stort. De nya bilarna imponerar med sina drivlinor, särskilt att en manuell växellåda finns att tillgå,...

Test: Mazda MX-30

Mazda MX-30 (2021) Motor: Elmotor, 145 hästkrafter, 271 newtonmeter Kraftöverföring: 1-stegad växellåda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 9,7 sekunder Toppfart: 145 km/h Vikt: 1750 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4395/1795/1570mm Pris: 349 900 SEK (testbil ca 349 900 SEK) Mazda, ett av de mest underskattade bilmärkena på den svenska marknaden, har...

Test: BMW 330e Touring

BMW 330e xDrive Touring (2020) Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin + elmotor, totalt 292 hästkrafter, 420 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 5,9 sekunder Toppfart: 225 km/h Vikt: 1965 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4709/1440/1827 mm Pris: 532 700 SEK (Testbil ca 680 000 SEK) Bland märkliga drivlinor och Twitter-inlägg verkar...

Test: Polestar 2

Polestar 2 Performance (2020) Motor: 2 elmotorer, 408 hästkrafter, 660 newtonmeter Kraftöverföring: Fyrhjulsdrift med datorstyrd kraftöverföring Acceleration 0–100 km/h: 4,7 sekunder Toppfart: 205 km/h Vikt: 2123 kg Mått: (längd/bredd/höjd): 4606/1800/1473mm Pris: Från 659 000 SEK (testbil cirka 742 000 SEK) Tesla är för töntar. Polestar, å andra sidan, är för...

ÅHVB finalist #2: Ferrari Roma

KLICKA HÄR FÖR ATT RÖSTA Få bilmärken har lyckats skapa och bibehålla en sådan prestige som Ferrari. Den stegrande italienska hästen är lika synonym med prestanda och framgång som guldiga diamantklockor är med amerikanska rappare. Få...
vit alfa romeo stelvio veloce på en äng

Andreas provkör Alfa Romeo Stelvio i Italien

Alfa Romeo har de senaste åren tillverkat ett gäng förbannat trevliga modeller som egentligen inte har några allvarliga brister. Det har funnits små irritationsmoment såsom det snygga men annars ganska irriterande infotainmentsystemet och klattriga...