Volvo EX60 har köparna – men leveranserna släpar efter

Volvo EX60 har fått över 50 000 beställningar i Europa. Men tillverkningen har fortfarande svårt att hålla jämna steg med efterfrågan. I ett nytt besked bekräftar Volvo att produktionsupptrappningen fortsätter att begränsa leveranserna av den svenskbyggda elbilen.

Orderboken ger Volvo anledning att vara nöjt. Arbetet med att förvandla beställningarna till levererade bilar går däremot långsammare än företaget hade räknat med.

I försäljningsuppdateringen den 4 november beskriver Volvos kommersiella chef Erik Severinson efterfrågan på märkets elbilar i Europa som fortsatt stark. EX60 lyfts särskilt fram, samtidigt som han konstaterar att leveranserna påverkas av den pågående produktionsupptrappningen.

Enligt Volvo ökar antalet tillverkade bilar successivt. Någon aktuell produktionstakt för EX60 redovisas inte.

Beställningarna säger inte hur lång kön är

Uppgiften om fler än 50 000 europeiska beställningar presenterades redan i samband med kvartalsrapporten den 23 oktober. Dagens besked bekräftar att begränsningarna i produktionen fortfarande påverkar leveranserna.

Siffran ska heller inte läsas som att över 50 000 kunder fortfarande väntar på sina bilar. Volvo specificerar inte hur många av beställningarna som återstår att leverera.

De första svenska kunderna fick sina EX60 i juli. Redan då meddelade företaget att både tillverkningen och leveranserna skulle öka under årets andra halva.

Nu har kalendern hunnit till november, och upptrappningen är fortfarande en central fråga.

Ny batteriteknik försvårar tillverkningen

EX60 började tillverkas i Torslanda den 22 april. Inför produktionsstarten hade fabriken byggts om med bland annat ny batterimontering och utrustning för stora gjutna karossdelar.

Bilen innebär också ett nytt sätt att integrera batteriet i karossen. Med så kallad cell-to-body-teknik blir batteriet en del av bilens struktur, vilket bland annat ska minska vikten.

I oktober pekade Volvo uttryckligen ut den nya tillverkningstekniken, däribland cell-to-body, som en förklaring till att produktionen tar längre tid än planerat att få upp i volym.

Vi har tidigare rapporterat om svårigheterna att öka tillverkningen av Volvo EX60. Det senaste beskedet visar att arbetet fortsätter, även om Volvo uppger att volymerna förbättras.

Elbilarna växer när totalen faller

EX60 leveranser är särskilt viktiga i ett läge där Volvos samlade försäljning backar.

Under augusti–oktober sålde företaget 141 656 bilar globalt, en minskning med 16 procent jämfört med samma period 2025. Samtidigt ökade försäljningen av helt eldrivna bilar med 27 procent. De stod för 34 procent av totalen.

Europa är därmed en viktig marknad för Volvos fortsatta elektrifiering. Företaget planerar dessutom en billigare elbil med leveranser efter sommaren 2027.

För EX60-kunderna återstår en mer närliggande fråga: när kommer bilen?

Uppdateringen innehåller ingen ny generell leveranstid för svenska beställningar och inget datum då produktionen ska ha nått planerad takt. Volvo kan visa upp efterfrågan. Nästa uppgift är att få ut fler bilar genom fabriksportarna.