Test: Mazda 6

Mazda 6 SKYACTIV-G 2.5 Motor: 2,5-liters, 4-cylindrig, bensin, 194 hästkrafter, 258 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automatväxellåda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 8,1 sekunder Toppfart: 223 km/h Vikt: 1607 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4805/1840/1475 mm Pris: Från 270 900 SEK (Testbil cirka 333 700 SEK) Mazda är ett av de mest konsekventa bilmärkena på den svenska marknaden i det att alla deras modeller är ungefär … Läs mer

Test: Opel Insignia GSi

Opel Insignia GSi Sports Tourer Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 210 hästkrafter, 480 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatväxellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,9 sekunder Toppfart: 231 km/h Vikt: 1807 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4986/2093/1500mm Pris: Från 382 900 SEK Opel har i Sverige ett generellt sett uselt rykte i Sverige men många av deras modeller är några av de absolut mest underskattade på bilmarknaden … Läs mer

ÅHVB finalist #4: Rolls-Royce Phantom

I årtionden har Rolls-Royce påstått sig tillverka världens bästa bil, vilket i många år egentligen var mer indikativt för hur dåliga dåtidens bilar var snarare än för hur bra en Rolls var. Sakta men säkert började detta dock att förändras och helt plötsligt blev dåtid nutid. Den åttonde generationen Phantom är ett faktum, och fortfarande … Läs mer

Test: Toyota Aygo

Toyota Aygo Motor: 1,0-liters, 3-cylindrig, bensin, 72 hästkrafter, 93 newtonmeter Kraftöverföring: 5-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 13,8 sekunder Toppfart: 160 km/h Vikt: 1240 kg Mått (längd/bredd/höjd): 3465/1615/1460 mm Pris: 116 900 SEK (testbil cirka 149 900) En bil behöver inte vara ruskigt dyr för att vara bra. Det menar i alla fall Toyota och deras bevis för det är Aygo, en bil … Läs mer

Test: Toyota Yaris GRMN

Toyota Yaris GRMN Motor: 1,8-liters, 4-cylindrig, bensin, 212 hästkrafter, 249 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 6,5 sekunder Toppfart: 230 km/h Vikt: 1135 kg Mått (längd/bredd/höjd): 3945/1695/1510 mm Pris: 308 900 SEK, men slutsåld BMW, Mercedes och Audi är självklara märken att nämna i samband med prestandamodeller. Toyota är inte det. Ord som ”hybrid” och ”Prius” klingar knappast särskilt väl med … Läs mer

Test: Volvo V60 D4

Volvo V60 D4 Motor: 2-liters, fyra cylindrar, 190 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,9 sekunder Toppfart: 220 km/h Vikt: 1750 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4761/1850/1427 mm Pris: 337 000 SEK (Testbil ca 580 000 SEK) 240. 740. 940. V70. V90? När Volvo lanserade V90 för något år sedan mottogs den väl, men det fanns ett antal elefanter i … Läs mer

Test: Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST Motor: 1,5-liters, 3-cylindrig, bensin, 200 hästkrafter, 290 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 6,5 sekunder Toppfart: 232 km/h Vikt: 1262 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4065/1735/1466 mm Pris: 216 300 SEK (Testbil ca 280 000 SEK) Det finns ett antal moderna bilar som har blivit tokhyllade och de flesta av dem är utom räckhåll för den stora … Läs mer

Test: BMW i3s

BMW i3s Motor: Elmotor, 184 hästkrafter, 270 newtonmeter Kraftöverföring: Enstegad automatlåda, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 6,9 sekunder Toppfart: 160 km/h Vikt: 1365 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4011/1577/1775 mm Pris: Från 410 400 SEK (Testbil ca 498 600 SEK) Vilket är världens mest miljövänliga bilmärke? Kan det vara Toyota med sin uppsjö av hybrider? Icke. Volvo som enbart ska erbjuda elektrifierade drivlinor inom … Läs mer

Andreas provkör Ford Mustang Bullitt i Frankrike

För exakt 50 år sedan visades den ikoniska filmen Bullitt på bioduken för första gången. Filmen i sig är egentligen ganska kass men biljakten i San Francisco mellan en Ford Mustang och en Dodge Charger är sanslöst bra. Steve McQueen rattade Mustangen som kom att bli minst lika ikonisk som filmen. För att fira 50-årsjubiléet … Läs mer