BMW X5

Test: BMW X5 40e

BMW X5 40e (2016) Motor: 2.0-liters bensin, fyra cylindrar, elmotor,  313 hästkrafter, 450 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 6.8 sekunder. Toppfart: Begränsad till 210 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4886/1762/1938 mm Pris: 660 500 SEK (testbil cirka 750 000 SEK) BMW X5, de finare stadsdelarnas farsabil nummer ett har nu blivit lite mer intressant. BMW har nämligen bestämt sig för att deras största modell ska … Läs mer

Test: BMW 330i

BMW 330i (2016) Motor: 2,0-liters 4-cylindrig bensin, 252 hästkrafter, 350 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad automatväxellåda, bakhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.8 sekunder. Toppfart: 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4633/1429/2011 mm Pris: 342 600 SEK (testbil cirka 520 000 SEK) Det är ingen hemlighet att vi på Högsta Växeln alltid tyckt om BMW, så länge det inte rör sig om låtsasmodellerna 2-serien Grand Tourer och … Läs mer

En liten resa med en liten dieselmotor

Ända sedan vi testade nya Volvo XC90 var vi på Högsta Växeln oerhört kritiska till D5-motorn. Vi tyckte att den var på tok för långsam och lät lika mycket som en tio-åring som just fått ett trumset i julklapp. Grunden på vilken vi baserade denna uppfattning var en provkörning på under en timme. Detta tycker … Läs mer

Test: Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack (2016) Motor: 2.0-liters 4:a diesel, 190 hästkrafter, 400 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 8,0 sekunder. Toppfart: 220 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4777/1530/2083 mm Pris: 333 700 SEK (testbil cirka 470 000 SEK) Volvo har XC70, Audi har A6 Allroad, och Volkswagen har Passat Alltrack. Den sistnämnda har nyligen blivit uppdaterad och vi har testat den. Är nya Alltrack skogsmullens … Läs mer

Test: Range Rover Sport SVR

Range Rover Sport SVR (2016) Motor: 5.0-liters V8:a med kompressor, 550 hästkrafter, 680 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 4.7 sekunder. Toppfart: Begränsad till 260 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4850/1780/2220 mm Pris: 1 266 900 SEK (testbil 1 467 700 SEK) Range Rover lär vara ett av de mest propra bilmärkena som världen någonsin har skådat. Sedan 1970 har Range Rover försett drottning Elizabeth … Läs mer

Test: Volkswagen Scirocco R

Volkswagen Scirocco R Motor: 2.0-liters, turboladdad bensin, 280 hästkrafter, 400 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad DSG-låda, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.5 sekunder. Toppfart: 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4248/1398/1820 mm Pris: 389 900 SEK (testbil 467 300 SEK) Scirocco är Volkswagens försök att återuppliva en gammal ikon. 1974 kunde man slå till på den osannolikt coola coupén som 1988 efterträddes av Volkswagen Corrado. Även den … Läs mer

Test: Range Rover Sport

Range Rover Sport SDV6 (2016) Motor: 3.0-liters diesel-V6:a, 306 hästkrafter, 700 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7.2 sekunder. Toppfart: Begränsad till 210 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4850/1780/2220 mm Pris: 811 000 SEK (testbil 929 200 SEK) Range Rover Sport har tidigare varit något av en fejk. Den delade grund med Land Rover Discovery vilket innebar att den påstådda Range … Läs mer

Test: Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC (2015) Motor: 1.6-liters, turboladdad bensin, 210 hästkrafter, 230 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad manuell växellåda, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 6.8 sekunder. Toppfart: 230 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4021/1479/1944 mm Pris: 240 900 SEK (testbil 298 100 SEK) Vill du ha en bil med tre delar fenomenal prestanda och två delar praktikalitet och användbarhet? I sådana fall bör du definitivt ta en titt på … Läs mer

Test: Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport (2015) Motor: 2,2-liters I4:a diesel, 192 hästkrafter, 420 newtonmeter. Kraftöverföring: 9-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 8.9 sekunder Toppfart: 188 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4589/1724/2173 mm Pris: 495 900 SEK (testbil cirka 608 600 SEK) Att köra en Land Rover är enligt mig oerhört coolt. Nästan lika coolt som att ha varit ihop med Megan Fox eller … Läs mer

Terrängkörning med livet som insats

Porsche Cayenne Diesel vs Volkswagen Touareg Porsche Cayenne Diesel Motor: 3.0-liters V6:a diesel, 262 hästkrafter, 580 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7.3 sekunder Toppfart: 221 km/h Pris: 675 000 SEK (testbil 911 000 SEK) Volkswagen Touareg Motor: 3.0-liters V6:a diesel, 262 hästkrafter, 550 newtonmeter, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 7.3 sekunder Toppfart: 225 km/h Pris: 529 900 SEK (testbil 786 200 SEK) Den största erfarenheten … Läs mer