

Test: BMW M135i
BMW M135i (2020) Motor: 2-liters 4-cylindrig bensinmotor, 306 hästkrafter, 450 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 4,8 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 1636 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4319/1434/2081 mm Pris: 450 200 SEK (Testbil ca 517 300 SEK) Av dörrstängningsljudet att döma trodde jag för en sekund att jag hade slagit mig ned i en gammal tomburk. Den tjocka läderklädda ratten med … Läs mer

Vill du tända eld på en bil i sommar?
Sommaren är här och för oss i norr innebär det underbart ljusa nätter. Likförbannat kommer dygnet runt-värmen emellertid inte förrän senare, och till dess kan man behöva något att värma sig med. Vad är då bättre än en eldstad i form av en plåtpickis i skala 1:4? Ja, det skulle vara Jeep Wrangler-varianten då. Fab … Läs mer

Karls blogg: Motorer med udda cylindervolym, del 2
Förra veckan skrev jag om fyra olika bilar vars motorer kännetecknades av märklig slagvolym. Ni fick läsa om en bil med tre cylindrar, en med fyra, en med fem och en med sex cylindrar, alltså ganska alldagliga cylinderantal. Jag lovade att vi den här veckan skulle ta itu med sådant som är lite mer exotiskt; … Läs mer

Karls blogg: Motorer med udda cylindervolym, del 1
En vanlig missuppfattning om oss biltokar är att det enda vi bryr oss om är acceleration, toppfart och motorljud som kan väcka en hel kyrkogård. Nog är det få av oss som inte är svaga för sådant, men intresset är allt som oftast mer sofistikerat än så. I många av oss bor till exempel en … Läs mer

Test: Mazda MX-5 30th Anniversary Edition
Mazda MX-5 30th Anniversary Edition Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 184 hästkrafter, 205 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 6,5 sekunder Toppfart: 219 km/h Vikt: 1124 kg Mått (längd/höjd/bredd): 3915/1230/1735 mm Pris: 309 900 SEK (slutsåld) Låt mig inleda med att parafrasera ett av våra tidigare tester av Mazda MX-5: med fem mil till närmsta affär insåg vi att aiolin saknades, vilket … Läs mer

Audi RS Q3 provkörd i Arvidsjaur
Denna vinter har man för snö varit tvungen att resa norrut, vilket jag gjort tre gånger. Första gången hem till Sundsvall för att fira jul och andra gången lite längre upp, till Umeå, för att prova vinterdäck. Allra senast blev det ännu lite närmre polcirkeln. Då åkte jag nämligen upp till den för bilindustrin så … Läs mer

Test: Mercedes-Benz EQC 400 4-Matic
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC (2020) Motor: Elmotorer, 408 hästkrafter, 760 newtonmeter Kraftöverföring: Enväxlad transmission, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,1 sekunder Toppfart: 180 km/h Vikt: 2495 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4762/2096/1624 mm Räckvidd: upp till 417 kilometer (officiell siffra) Pris: från 805 900 SEK (testbil ca 945 900 SEK) När Tesla gjorde elbilen till något coolt revolutionerade de bilindustrin. Eller, det kanske egentligen var senare, … Läs mer

Karl provar Michelin-däck i Umeå
För undertecknad – som kommer från en ofta tämligen snöig del av vårt avlånga land – har denna vinter upplevts som ganska torftig. Att det just nu är februari förvånar mig lika mycket som att det häromveckan var januari, med tanke på höstvädret. Det kändes därför underbart att Umeå, som på tisdagförmiddagen uppenbarade sig nedanför … Läs mer

Ford Puma provkörd i Malaga
Vad är värst, att biltillverkare såsom Aston Martin tillverkar stadsjeepar eller att SUV-trenden gått så långt att till och med B-segmentet nu fylls till bredden med högbyggen? Frågan är högst retorisk; det förstnämnda är självklart värst – många småbilskunder uppskattar nämligen lättare insteg och en högre sittposition än vad man får i minibilar av traditionellt … Läs mer