Author Image
Chefredaktör

Marcus Berggren

Chefredaktör och medgrundare. Marcus Berggren föddes år 1996 i Kairo, Egypten. Han tog kandidatexamen i International Business i Miami, Florida, USA. Marcus har testat över 1 000 bilar och har varit verksam som motorjournalist i över 10 år. Han jobbar även med Nyheter24, Kungliga Automobil Klubben, Robb Report och The Aurora Scandinavian Concours.

Test: Škoda Octavia RS

Biltester
av
Škoda Octavia RS 2.0 TSI DSG Motor: 4-cylindrig bensin, 220 hk, 350 Nm, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7,1 sekunder Toppfart: 242 km/h Längd: 4685 mm Pris: 287 400 SEK (testbil cirka 315 700 SEK) Vad i hela fridens namn, lägger de upp två recensioner av samma bil? Så kanske ni tänker när ni ser denna recension. Ja, det stämmer att … Läs mer

Test: Volkswagen Touareg

Biltester
av
Volkswagen Touareg V6 TDI 262 Motor: V6 turbodiesel, 262 hästkrafter, 550 newtonmeter, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 7,3 sekunder Toppfart: 225 km/h Längd: 4801 mm Pris: 529 900 SEK (testbil 786 200 SEK) Det finns många saker som jag tycker är underskattade. Marshmallows är en av dem. Volkswagen Touareg är en annan. När jag provkörde den för ett tag sedan … Läs mer

Hur är det egentligen att åka i en Rolls Royce Phantom?

Bilnyheter
av
Nu när studenttider försiggår runtomkring i riket ser man ofta flak med tiotals ungdomar som firar att gymnasietiden är över. De har tinnitusorsakande hög musik, sprutar öl på varandra samt förbipasserande och orsakar mer trafikuppståndelse än Godzilla. Vi på Högsta Växeln är ju intresserade av bilar, därför valde vi att åka bil istället för lastbil. … Läs mer

Test: Seat Leon ST Cupra

Biltester
av
Seat Leon ST TSI 280 DSG6 Cupra  Motor: 2-liters, 4-cylindrig bensin, 280 hk, 350 Nm, framhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 6,0 sekunder Toppfart: 250 km/h Längd: 4543 mm Pris: 308 400 SEK (testbil 337 500 SEK) Om du vill köpa en kombi som är lika muskulös som en Belgian Blue-tjur men samtidigt vill kunna packa in både barn och prylar är … Läs mer

Test: Ford Focus

Biltester
av
Ford Focus TitaniumX 1,5 EcoBoost Motor: 4-cylindrig turboladdad bensinmotor, 150 hk, 240 Nm, framhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 9,1 sekunder Toppfart: 210 km/h Längd: 4360 mm Pris: 229 400 SEK (testbil 277 500 SEK) Har Högsta Växeln fått fnatt kanske ni tänker. ”Toppfart genom bilvärlden” är väl en omöjlighet med en Ford Focus på 150 hästkrafter. Det stämmer inte. Även om … Läs mer

Test: Volkswagen Golf R

Biltester
av
Volkswagen Golf R 4MOTION Motor: 4-cylindrig turboladdad bensinmotor, 301 hk, 380 Nm, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 4,9 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Längd: 4276 mm Pris: 398 500 SEK (testbil cirka 520 900 SEK) För 309 500 kronor får du en Golf GTI med 230 hästkrafter, en dubbelkopplingslåda och en elektronisk differential som innebär att du har mer grepp … Läs mer

Test: BMW M135i xDrive

Biltester
av
BMW M135i xDrive Motor: rak 6:a, bensin, dubbelturbo, 326 hästkrafter, 450 newtonmeter, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 4,7 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Längd: 4324 mm Pris: 425 000 SEK (testbil cirka 520 000 SEK) Det är nog ingen hemlighet att vi på Högsta Växeln älskar GTI-bilar. BMW M135i är dock ingen GTI-bil. Det är en super-GTI-bil. Att trycka in en … Läs mer

Test: Kia Sorento

Biltester
av
Kia Sorento 2.2 CRDi AWD Motor: 4-cylindrig diesel, 200 hästkrafter, 441 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 9,6 sekunder Toppfart: 203 km/h Längd: 4780 mm Pris: 347 900 SEK (testbil cirka 452 070 SEK) Den mest verklighetsförankrade sloganen i bilindustrin är Kias. ”The Power to Surprise” stämmer överens lika väl med verkligheten som det faktum att man måste införa obligatorisk trafikkunskap i den svenska skolan. Om … Läs mer

Test: BMW i3

Biltester
av
BMW i3 REX Motor: Elmotor, 170 hk, bakhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7.9 sekunder Toppfart: 150 km/h Längd: 3999 mm Pris: 375 900 SEK (testbil 537 600 SEK) BMW är ett märke som länge har förknippats med körglädje. Stora motorer och bakhjulsdrift har varit deras signum. Något som dock allmänheten kanske inte tidigare har associerat med det tyska märket … Läs mer