Author Image

Marcus Berggren

Chefredaktör och medgrundare. Har testat över 1 000 bilar och varit verksam sedan 2014.

Test: Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid

Biltester
av
Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid Lång Motor: 3-liters, 6-cylindrig bensin, 333 hk, elmotor på 114 hk, totalt 447 hk, bakhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5,2 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Längd: 5246 mm Pris: 1 080 000 SEK (testbil cirka 1 199 300 SEK) ”Vad nu?!”, kanske ni tänker, ”ytterligare en S-klass?”. Det är sant, vi har redan recenserat Mercedes … Läs mer

Test: Mazda6

Biltester
av
Mazda6 Wagon 2.2 AWD Motor: 2.2-liters, 4-cylindrig diesel, 175 hästkrafter, 420 newtonmeter, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 9,1 sekunder Toppfart: 209 km/h Längd: 4805 mm Pris: 239 900 SEK (testbil 344 800 SEK) Mazda6, en av de snyggaste familjebilarna på den svenska marknaden har precis fått en facelift som är så subtil att inte ens den mest utbildade av connoiseurer skulle … Läs mer

Test: Volkswagen Passat Sportscombi

Biltester
av
Volkswagen Passat Sportscombi Motor: 2-liters, 4-cylindrig diesel, 240 hästkrafter, 500 newtonmeter, fyrhjulsdrift (4MOTION) Acceleration: 0-100 på 6,3 sekunder Toppfart: 238 km/h Längd: 4767 mm Pris: 388 000 SEK (testbil 460 800 SEK) Nya Volkswagen Passat med 190 hästars dieseln är drömmen för många tjänstebilsförare men varken jag eller Andreas är tjänstemän så den är absolut inte av intresse. Istället gillar vi att krydda … Läs mer

Test: Seat Leon Cupra

Biltester
av
Seat Leon Cupra 280 Motor: 2-liters, 4-cylindrig bensin, 280 hk, 350 Nm, framhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 5.9 sekunder Toppfart: 250 km/h Längd: 4271 mm Pris: 285 900 SEK (testbil 331 400 SEK) Vi älskar små bilar med stora motorer. Punkt. De tenderar att göra allt, vara praktiska, snabba, spännande att titta på, och sist men inte minst, sympatiskt … Läs mer

En tur till norska fjällen med Volkswagen Passat

Biltester
av
De som inte tillbringat de senaste månaderna på en öde ö lär ha lagt märke till att Volkswagen har tillägnat sin marknadsföring åt längdskidor. Mer specifikt förser de det svenska skidlandslaget med deras officiella bil. Bilen som det handlar om är alltså Volkswagen Passat – en av två pressbilar som vi framför denna vecka. Vinnaren av Vasaloppet – både … Läs mer

Test: Volvo V60 D6

Biltester
av
Volvo V60 D6 Plug-In Hybrid Motor: 2,4-liters, 5-cylindrig turbodiesel, 220 hk, elmotor på 65 hk, totalt 285 hk, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 6,2 sekunder. Toppfart: 230 km/h. Längd: 4635 mm Pris: 519 000 SEK (testbil 600 000 SEK) Vi tycker om svenska bilar. Dessutom uppskattar vi även bilar som är bekväma och säkra. Därför gillar vi Volvo. En av … Läs mer

Test: Volkswagen Golf GTI

Biltester
av
Volkswagen Golf GTI MK.7 Motor: 4-cylindrig med turbo på 230 hästkrafter, framhjulsdriven. Acceleration: 0-100 på 6,4 sekunder Toppfart: 248 km/h Längd: 4268mm Pris: 306 500 SEK (testbil: 398 400 SEK) I veckan har vi fått äran att låna en sprillans ny Volkswagen Golf GTI. Den sjunde generationen för att vara exakt – första GTI-modellen kom år 1976.  Den sjunde … Läs mer

Test: Mercedes-Benz S350 L

Biltester
av
Mercedes-Benz S350 L Motor: V6:a på 258 hästkrafter Acceleration: 0-100 på 6,8 sekunder Toppfart: 250 km/h (elektroniskt begränsad) Längd: 5246mm Pris: 905 000 SEK (testbil: 1 299 000 SEK) Om Nobelkommittén någonsin skulle få för sig att instifta ett pris i kvalité och komfort skulle Mercedes nya S-Klass tveklöst kamma hem det. S:ett i S-Klass står för … Läs mer

Volkswagen Golf GTI hälsar hem

Biltester
av
Idag är det en mycket speciell dag i Högsta Växelns historia. Det är nämligen så att vi hämtade vår första officiella pressbil från Volkswagen i Södertälje denna ljuvliga morgon. Tidigare har vi förlitat oss på diverse kontakter hos olika återförsäljare men nu är vi helt enkelt the real deal. Vad gör vi som kick-off kanske … Läs mer