Chefredaktör
Marcus Berggren
Chefredaktör och medgrundare. Marcus Berggren föddes år 1996 i Kairo, Egypten. Han tog kandidatexamen i International Business i Miami, Florida, USA. Marcus har testat över 1 000 bilar och har varit verksam som motorjournalist i över 10 år. Han jobbar även med Nyheter24, Kungliga Automobil Klubben, Robb Report och The Aurora Scandinavian Concours.


Marcus provkör nya Jeep Wrangler i Österrike
Om man tänker på Jeep är det troligtvis en Wrangler som dyker upp i huvudet. Modellens rötter sträcker sig till berömda Willys från 1941 och Wrangler har över åren förvandlats till en sann ikon. Första generationen kom 1987 och blev snabbt favoriten hos offroad-entusiaster världen över. Nu har det blivit dags för den fjärde generationen … Läs mer

Test: Dacia Duster
Dacia Duster Motor: 1.6-liters, fyra cylindrar, bensin, 115 hästkrafter, 156 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 12,9 sekunder Toppfart: 170 km/h Vikt: 1351 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4341/1804/1682 mm Pris: 99 900 SEK (Testbil ca 181 000 SEK) Man förknippar ofta bilar med olika vanor. En Tesla-förare är en besserwisser, en Audi-förare bär kostym, en Rolls-Royce-förare flyger privat och en Volvo-förare … Läs mer

Ford Focus RS möter Detroit
Om du har tillbringat hela ditt liv i Windsor, Kanada – precis över gränsen från Detroit – hade det inte varit särskilt överraskande om du fortfarande trodde att Motor City upplevde sina glansdagar. Stadens silhuett ger ett intryck av triumf och rikedom, även om dess framgångsår är bortglömda sedan länge. Den är än idag centrum … Läs mer

Volvos Sverige
Läs vår recension av Volvo S60 Polestar här. Förkortningar: BTCC – British Touring Car Championship ETCC – European Touring Car Championship STCC – Swedish Touring Car Championship WTCC – World Touring Car Championship Volvos arv inom motorsporten är imponerande men inte formidabelt. Trots det kommer alla med en minsta droppe oktan i blodet ihåg den … Läs mer

Test: Rolls-Royce Dawn Black Badge
Rolls-Royce Dawn Black Badge Motor: 6,6-liters, V12, bensin, 601 hästkrafter, 840 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 4,9 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 2560kg Mått (längd/höjd/bredd): 5285/1502/1947 mm Pris: 2 717 000 SEK (Testbil ca 4 000 000 SEK) Det finns inget bättre sätt att framhäva sin rikedom än att köpa en Rolls-Royce, höjden av lyx i … Läs mer

Test: Ford Mondeo
Ford Mondeo ST-Line AWD Motor: 2-liter, fyra cylidrar, 180 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 9,5 sekunder Toppfart: 216 km/h Vikt: 1703 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4974/2121/1501 mm Pris: 355 100 SEK (Testbil cirka 415 000 SEK) Det finns familjer som åker till Åre, har en labrador och bor i villa; dessa kör oftast Volvo. Det finns … Läs mer

Test: Cadillac XT5
Cadillac XT5 Motor: 3,6-liters V6, 310 hästkrafter, 370 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration 0–100 km/h: 6,6 sekunder Toppfart: 210 km/h Vikt: 1866 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4813/1905/1676 mm Pris: Ca 400 000 SEK (Testbil ca 650 000 SEK) En gång i tiden var en Cadillac den ultimata bilen att ha på garageuppfarten. Det är dock så att Jorden har snurrat … Läs mer

Test: Tesla Model 3
Tesla Model 3 Motor: Permanent magnet synkronmotor AC, 221 hästkrafter, 410 newtonmeter Kraftöverföring: Enväxlad transmission, bakhjulsdrift. Acceleration 0–100 km/h: 5,1 sekunder Toppfart: 227 km/h Vikt: 1770 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4694/2088/1443 mm Pris: ca 380 000 SEK (Testbil ca 475 000 SEK) När det kommer till kulter är det inte många som klår Elon Musk och Tesla. Konsumenter är mer besatta av … Läs mer

Subaru Impreza provkörd i Sverige
Impreza är ett namn som väger tyngre än en sumobrottare och som för många ”är” Subaru. Märket förknippas med aktiva människor som ofta väljer gympaskorna framför Uggsen och i Imprezans fall rally framför svampplockning. Nya Imprezan har enorma skor att fylla rent historiskt medan Outback är mer av en stereotypisk Subaru. För att ta reda … Läs mer