

Test: Lexus ES 300h
Lexus ES 300h Motor: 2,5-liters, 4-cyl bensin + elmotor, totalt 218 hk Kraftöverföring: Steglös automatlåda (CVT), framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,9 sekunder Toppfart: 180 km/h Vikt: 1 680 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4975/1445/1865mm Pris: Från 420 000 SEK (testbil cirka 585 700 SEK) Den som har gästat samlingen av 50 stater på andra sidan Atlanten lär känna Lexus … Läs mer

Test: Volvo XC90 Excellence
Volvo XC90 T8 Excellence Motor: 2,0-liters, 4-cyl, bensin, 303 hk, 400 Nm kombinerat med elmotor på 87 hk, 240 Nm. Totalt 386 hk, 640 Nm Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 5,8 sekunder Toppfart: 230 km/h Vikt: 2 296 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4950/1776/1958 mm Pris: Från 1 295 000 SEK På senare år har Volvo gjort en … Läs mer

Volkswagen Passat provkörd i Tyskland
Volkswagen Passat är en europeisk institution. Sedan 1973 har den sålt i makalösa 30 miljoner exemplar. Enligt mig härstammar bilens popularitet i hur den förkroppsligar den genomsnittlige medelklassfamiljen med behov av utrymmen för barn, hundar och veckoshopping. På senare år har Passat knappast halkat efter när det kommer till modern teknologi men för att försäkra … Läs mer

Rolls-Royce Cullinan provkörd i Stockholm
Tack till Callisma som möjliggjorde denna provkörning. När jag fick höra att Rolls-Royce hade byggt en SUV fick jag genast en lång rad förväntningar. Jag räknade med att den skulle vara stor, prålig och enormt kapabel. På pappret verkar detta stämma, åtminstone inledningsvis, men för att vara på den säkra sidan bestämde vi oss för … Läs mer

Nya Ford Ranger Raptor provkörd i Marocko
Världens mest sålda bil är egentligen inte en bil utan en pick-up. Ford F-150 har sålt i nästan en miljon exemplar bara under förra året. Konstigt nog säljs inte F-150 i Sverige. Istället får vi Ranger, en mindre och därför mer Europa-anpassad pick-up som är enkel och bruksig i sitt utförande, kanske lite för enkel … Läs mer

Test: Cupra Ateca
Cupra Ateca Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 300 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad DSG dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 5,2 sekunder Toppfart: 247 km/h Vikt: 1655 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4367/1615/1841mm Pris: 409 900 SEK (Testbil ca 491 800 SEK) Seat anstränger sig rejält för att föryngra sin image. De vill bli det självklara valet inom Volkswagen-koncernen för den unge … Läs mer

Test: Hyundai Tucson Hybrid
Hyundai Tucson Hybrid 2.0 CRDi MHEV Motor: 2,0-liters, I4, diesel mildhybrid, 185 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,5 sekunder Toppfart: 201 km/h Vikt: 1749 kilogram Mått (längd/höjd/bredd): 4480/1660/1850 mm Pris: 319 900 SEK (testbil cirka 354 900 SEK) Vad går du igång på? Kanske är det snygga kläder, lyxiga resor eller … Läs mer

Mazda Epic Drive: Nordkapp
En bucketlist är en lista med olika saker man vill uppleva innan man dör. Den är ofta högst personlig och det är därför inte någon större överraskning att min bucketlist har en hel del bilrelaterade punkter. En av dem har alltid varit att köra till Nordkapp, den nordligaste geografiska punkten i Europa. Tro då inte … Läs mer

Test: Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric 64 kWh Motor: Elmotor, 204 hästkrafter, 395 newtonmeter Kraftöverföring: Enstegad automatlåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 7,6 sekunder Toppfart: 167 km/h Vikt: 2170 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4180/1570/1800mm Pris: Från 409 900 SEK (Testbil ca 459 700 SEK) Två typer av bilar som ökar i popularitet lavinartat är crossovers och elbilar. Vore det inte … Läs mer