Author Image
Chefredaktör

Marcus Berggren

Chefredaktör och medgrundare. Marcus Berggren föddes år 1996 i Kairo, Egypten. Han tog kandidatexamen i International Business i Miami, Florida, USA. Marcus har testat över 1 000 bilar och har varit verksam som motorjournalist i över 10 år. Han jobbar även med Nyheter24, Kungliga Automobil Klubben, Robb Report och The Aurora Scandinavian Concours.

Test: Mercedes-Benz G500 4×4 i terräng

Biltester
av
Mercedes-Benz G500 4×4 Motor: 4.0-liters V8:a bensin, 422 hästkrafter, 610 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7,4 sekunder. Toppfart: Begränsad till 210 km/h Vikt: 2956 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4671/2238/2100 mm Pris: 2 250 000 SEK (testbil cirka 2 500 000 SEK) För att få en uppfattning om vad vad nya G500 4×4 är kapabel när det kommer till terrängen kan man säga att det … Läs mer

Test: Volkswagen Golf Alltrack

Biltester
av
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 4MOTION (2016) Motor: 2.0-liters 4:a diesel, 184 hästkrafter, 380 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7.8 sekunder. Toppfart: 219 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4562/1515/2027 mm Pris: 293 900 SEK (testbil cirka 390 000 SEK) Läs vår recension av nya Volkswagen Golf Alltrack här! Även om vi på Högsta Växeln föredrar bilar som BMW i8, Mercedes-AMG GT S, Range Rover … Läs mer

Test: Volkswagen Passat GTR

Biltester
av
Volkswagen Passat GTR (2016) Motor: 2.0-liters, 4-cylindrig, turboladdad bensin, 280 hästkrafter. Kraftöverföring: 6-växlad dubbelkopplingslåda (DSG), fyrhjulsdrift (4MOTION). Acceleration: 0 – 100 på 5,7 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h. Pris: 436 000 SEK (testbil cirka 510 000 SEK) Det finns en rad motoralternativ när det kommer till Volkswagen Passat. Vi på Högsta Växeln har kört Passat … Läs mer

Test: BMW 750Li

Biltester
av
BMW 750Li xDrive Motor: 4.4-liters V8:a bensin, 450 hästkrafter, 650 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 4.5 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 5238/1479/2169 mm Pris: 1 143 000 SEK (testbil cirka 1 300 000 SEK) När Mercedes-Benz lanserade S-Klassen så lyckades de extremt väl – de lyckades sälja över 100 000 S-klass på rekordtid och idag så skulle jag gå så långt som att säga att det är … Läs mer

Test: Porsche Panamera 4 Edition

Biltester
av
Porsche Panamera 4 Edition (2016) Motor: 3.6-liters, V6 bensin, 310 hästkrafter, 400 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5,8 sekunder. Toppfart: 257 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 5015/1418/2114 mm Pris: 845 000 SEK (testbil 1 033 000 SEK) Porsche Panamera är troligtvis en av bilvärldens mest kontroversiella modeller. Porsche-purister blir förbannade över att det inte är ”en äkta Porsche” vilket de säger om alla bilar som inte … Läs mer

Test: Audi Q7

Biltester
av
Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic Motor: 3.0-liters, turbodiesel, V6, 272 hästkrafter, 630 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 6.3 sekunder. Toppfart: 234 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 5052/1740/2212 mm Pris: 614 000 SEK (testbil cirka 900 000 SEK) Att köpa en stadsjeep har gått från att något man gör av nyttoskäl till något man gör av praktiska skäl. Man sitter helt enkelt högre upp, … Läs mer

Test: Audi RS3

Biltester
av
Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic (2016) Motor: 2.5-liters, turboladdad bensin, 367 hästkrafter, 465 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-växlad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 4.3 sekunder. Toppfart: 280 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4343/1411/1966 mm Pris: 526 800 SEK (testbil cirka 677 000 SEK) Tävlingen mellan olika bilmärken om vem som har flest antal hästkrafter på en bil i den så kallade golfklassen har resulterat i bilar … Läs mer

Test: Honda Civic Type R

Biltester
av
Honda Civic Type R (2015) Motor: 2.0-liters, turboladdad bensin, 310 hästkrafter, 400 newtonmeter. Kraftöverföring: 6-växlad manuell låda, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.7 sekunder. Toppfart: 270 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4390/1466/1878 mm Pris: 319 900 SEK (testbil cirka 349 900 SEK) Honda Civic Type R har funnits sedan 1997 och utmärker sig bland det övriga Honda-utbudet genom att vara precis raka motsatsen till stallkamraterna. Det … Läs mer

Test: Jaguar XF

Biltester
av
Jaguar XF 3.0 (2016) Motor: 3.0-liters, turbodiesel, 300 hästkrafter, 700 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, bakhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 6.2 sekunder. Toppfart: 250 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4954/1457/1880 mm Pris: 552 900 SEK (testbil 658 300 SEK) Med nya Jaguar XF måste Jaguar ta sig an stenhårda konkurrenter såsom Audi A6, BMW 5-serien och Mercedes-Benz E-Klass. De flesta köpare kommer att vara företagskunder vilket innebär att de väljer de … Läs mer

Test: Mini Cooper S Clubman

Biltester
av
Mini Cooper S Clubman (2016) Motor: 2.0-liters, turboladdad bensin, 192 hästkrafter, 230 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-växlad automatlåda, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 7.2 sekunder. Toppfart: 228 km/h Mått (längd/höjd/bredd): 4253/1441/1996 mm Pris: 249 000 SEK (testbil cirka 385 000 SEK) Just Clubman-modellen härstammar från den tid då efterfrågan på en hundkoja i skåpbilsformat var stor. Idag är det Minis sätt att locka till sig en mognare konsumentgrupp med en … Läs mer