Test: Mini Cooper S Clubman

Det en Mini rent stereotypiskt ska erbjuda är mängder med körglädje och en bil som är oerhört upprymd. Med vanliga Cooper S kan man slänga in bilen i en kurva och veta att man kommer ut helskinnad på andra sidan. Att Clubman är snäppet större märks och i den bemärkelsen är upplevelsen aningen strypt.

Bilen är absolut rolig att köra men det är inte en bil som känns explosiv och rapp utan snarare aningen begränsad och lite slö. Det är dock oerhört lätt att köra bilen på gränsen till vad den är kapabel till vilken är en fördel då man för det mesta håller sig på allmän väg. Man riskerar varken en tidig begravning eller allmänhetens liv. Den åttastegade lådan fungerar för det mesta ypperligt men ibland verkar det som att den har svårt att bestämma sig vilket resulterar i sega växlingar – lite glapp i kommunikationen känns det som.

Det är absolut en bil som känns mognare än vanliga Mini Cooper S och med det menar jag att det är som en ung affärsman som då och då beslutar sig för att köra ett intervallpass. Det är en oerhört lugn och sansad bil som har förmågan att få en att le – det är en fallskärm inför vuxenlivet. Istället för att kasta sig rakt in i vuxenvärlden genom att köpa en mer vuxenstämplad bil erbjuder Mini en bil som fyller gapet mellan busbil och bruksbil – den behåller tack och lov magin som är Mini.

Är man ung och känner att det riktiga vuxenlivet känns för läskigt är Mini Cooper S Clubman hjälten i ens vardag. Det är en kompromiss mellan vuxen och ung och är ett alternativ till alla tråkiga Svensson-bilar. Fortsättningsvis håller man sig inom Minis horisonter vilket är toppen för ungdomligheten. Det är en förlängning av ett bilmärke som förknippas med bilar som bäst kan liknas med bulldogs.

Man vill att en Mini Cooper S Clubman ska vara som en skällande hund – högljudd – och att den ska erbjuda en symfoni för öronen. Tyvärr är så endast fallet om man hör bilen köra förbi medan upplevelsen inuti är som att ställa en hink över en högtalare. Mini har resonerat på det viset att när man kommer upp i ålder så är man inte lika intresserad av motorljud då det anses vara oerhört barnsligt. Även om så må vara fallet är Clubman mellantinget mellan valp och vuxen och motorljudet borde alltså ha hängt med upp från Mini Cooper S.

Enligt Mini är nya Clubman den mest raffinerade bilen de någonsin tillverkat och det är ett stort steg mot Minis mål att bli premium. Bilen är oerhört bekväm och lämpad för långa körningar samtidigt som den erbjuder en sportigare karaktär. Att sitta bak går absolut an om man är normalväxt och man sitter bekvämt. Att kvalitén är så tipptopp innebär att det är en behaglig bil att färdas i.