Bilmässan i New York: Koenigsegg Agera RS1

Att få se en livs levande Koenigsegg som någon som bokstavligen andas bilar är som att se Mona Lisa för en konstfantast. När jag därför strosade runt bland alla bilar på New York-mässan och helt plötsligt kom in på ett område där det enbart var überexklusiva bilar att beskåda lyste jag upp som en imploderad sol. … Läs mer

Bilmässan i New York: Jaguar F-TYPE

”No replacement for displacement” har länge varit ett arketypiskt amerikanskt uttryck. Förmodligen för att ”ingen ersättning för cylindervolym” inte rullar lika fint på tungan. Trots detta fattade Jaguars ledning beslutet att lansera nya F-TYPE-instegsmodellen på motormässan i New York, en stad där en klar majoritet av bilarna har rejäla V8:or under huven. Instegsmodellen huserar alltså … Läs mer

Test: Ford Mustang till Key West

Ford Mustang V6 Cabriolet Motor: 3,7-liters V6, bensin, 305 hästkrafter, 380 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automatlåda, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 5,5 sekunder Toppfart: 240 km/h Vikt: 1627 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4783/1394/1915 mm Pris (USA): 271 000 SEK (Testbil 300 000 SEK) För de som följer Högsta Växeln likt en pensionär följer Bingo-SM lär det inte vara en hemlighet att vi numera även … Läs mer

Högsta Växeln intar Genèvemässan

Genèvemässan är troligtvis årets viktigaste bilmässa. I stort sett samtliga aktörer beger till en av världens dyraste städer för att visa upp alla spännande nyheter. Under pressdagarna trängs journalister från alla världens hörn för att slåss om alla tilltugg som erbjuds. Jag beslutade mig för att byta ut tropiska Miami mot arktiska Genève och är … Läs mer

Del 2: Volvo XC90 genom Sydafrika

Stort tack till Ljud & Bildmedia som lånade ut en kamera samt utrustning till resan! Del 1 går att läsa här. Dagen efter styrdes skutan mot Jeffreys Bay, en behagligare tur på endast 48 mil och som inte innehöll afrikansk savann. Även om man kör 1000 kilometer i ett svep kommer man fram med en … Läs mer

Del 1: Volvo XC90 genom Sydafrika

Volvo XC90 D5 AWD Motor: 2-liters, 4-cylindrig, diesel, 235 hästkrafter, 480 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift. Acceleration 0-100 km/h: 7,8 sekunder Toppfart: 220 km/h Vikt: 2171 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4950/1776/2008 mm Pris (Sydafrika): 659 382 SEK (Testbil 754 415 SEK) Pris (Sverige): 572 000 SEK (Testbil ca 818 100 SEK) Stort tack till Ljud & Bildmedia som lånade ut kamera samt utrustning till resan! … Läs mer

Test: Audi SQ7

Audi SQ7 Motor: 4-liters, V8, diesel, 435 hästkrafter, 900 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,9 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 2405kg Mått (längd/höjd/bredd): 5052/1740/2212 mm Pris: 929 000 SEK (Testbil cirka 1 300 000 SEK) Stockholmsveckan i juli tänker många. Lekstuga året om tänker vi. Att åka till Gotland i december är lika populärt som att … Läs mer

Test: Bentley Bentayga W12

Bentley Bentayga W12 Motor: 6-liters, W12, bensin, 608 hästkrafter, 900 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,1 sekunder Toppfart: 301 km/h Vikt: 2440kg Mått (längd/höjd/bredd): 5141/1742/2223 mm Pris: 2 076 000 SEK (Testbil cirka 2 600 000 SEK) Tack till Sony som lånade ut kameran Sony RX10 II som användes vid fotografering. Det faktum att Bentley bygger prestandabilar för … Läs mer

Test: Volvo V90 D5

Volvo V90 D5 AWD (2017) Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 235 hästkrafter, 480 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 7,2 sekunder Toppfart: 240 km/h Vikt: 1933 kg Mått(längd/höjd/bredd): 4936/1443/1890 mm Pris: 432 900 SEK (Testbil ca 653 000 SEK) När man som svensk tänker på Volvo får man upp en bild av en kombi fullastad med allt … Läs mer