Author Image
Chefredaktör

Marcus Berggren

Chefredaktör och medgrundare. Marcus Berggren föddes år 1996 i Kairo, Egypten. Han tog kandidatexamen i International Business i Miami, Florida, USA. Marcus har testat över 1 000 bilar och har varit verksam som motorjournalist i över 10 år. Han jobbar även med Nyheter24, Kungliga Automobil Klubben, Robb Report och The Aurora Scandinavian Concours.

Test: Porsche Taycan Turbo

Biltester
av
Porsche Taycan Turbo (2020) Motor: Dubbla elmotorer, 680 hästkrafter, 850 newtonmeter Kraftöverföring: 1-stegad växellåda fram, 2-stegad växellåda bak, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,2 sekunder Toppfart: 260 km/h Vikt: 2380 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4963/1966/1381mm Pris: 1 710 000 SEK (testbil ca 2 000 000 SEK) Porsche är ett av få bilmärken som definieras av en enda … Läs mer

Kia Sorento PHEV provkörd

Biltester
av
Kia Sorento har länge varit en av redaktionens favoriter i familjebilsdjungeln när det gäller att erbjuda mycket bil för pengarna. Med senaste generationen har Kia tagit ett stort kliv mot premiumändan av marknaden samtidigt som prisvärdhet är ledordet. Kia skryter ändock om att de har haft den starkaste positiva imageutvecklingen på den svenska marknaden, något … Läs mer
mach-e på glid

Ford Mustang Mach-E provkörd

Biltester
av
Ford Mustang Mach-E AWD Long Range (förseriebil) Motor: Elmotor, 351 hästkrafter, 580 newtonmeter Kraftöverföring: Steglös växellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,1 sekunder Toppfart: 180 km/h Vikt: 2 182 kg Mått: (längd/bredd/höjd): 4713/1881/1625mm Pris: Från 644 900 SEK (testbil cirka 734 900 SEK) Första gången vi stiftade bekantskap med nya Mustang Mach-E var drygt 18 månader sedan i … Läs mer

Video: Vi bygger Ferrari 488 GTE Lego Technic

Biltester
av
Som aktivitet är Lego Technic ett briljant tidsfördriv. Som bilfantast är det dessutom extremt ballt att sätta ihop något som en Ferrari 488 GTE som man sedan kan ha som dekoration i hemmet för att tala om för alla ens gäster att ens bilintresse är nästintill sjukligt. Vi har tidigare testat att bygga Lamborghini Sián … Läs mer
Koenigsegg

Test: Audi RS6

Biltester
av
Audi RS6 TFSI quattro tiptronic (2020) Motor: 4,0-liters, V8, bensin, 600 hästkrafter, 800 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,6 sekunder Toppfart: 305 km/h Vikt: 2098 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4995/2120/1460 mm Pris: 1 138 100 SEK (testbil cirka 1 300 000 SEK) ”Du vet att det är många som vill sno en sån … Läs mer

Test: Mercedes-Benz E 300 de

Biltester
av
Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC (2021) Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 194 hästkrafter + elmotor på 122 hästkrafter. Systemeffekt 306 hästkrafter, 700 newtonmeter Kraftöverföring: 9-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h:  5,9 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 2140 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4933/2065/1475 mm Pris: 583 900 SEK (testbil cirka 700 000 SEK) E-klass är en beteckning vars … Läs mer

Tre kinesiska bilar från DFSK provkörda

Biltester
av
”Hur ser man att en bil är från Kina? Den är en riktig rishög.” Så lyder en gammal ordvits men frågan är om den är sanningsenlig. Kineserna har på senare år tagit sig an de flesta industrier med bravur och stämpeln ”Made in China” är inte längre förknippad med barn som syr kläder i en … Läs mer

Video: Test av Honda e

Biltester
av
Elbilar blir bara vanliga och vanligare. Teknologin har dock inte hängt med i sådan utsträckning att alla utan vidare kan konkurrera med maxad räckvidd – det som skiljer agnarna från vetet bland elbilsmissionärerna – och därför har begreppet stadsbil fått en helt ny betydelse. Man kan nämligen göra stora besparingar i produktionsledet, genom att göra … Läs mer

Test: Volvo XC40 T5 Recharge

Biltester
av
Volvo XC40 PHEV T5 Recharge Motor: 1,5-liters rak 3:a, 180 hästkrafter, 265 newtonmeter + elmotor på 82 hästkrafter, 160 newtonmeter. Systemeffekt 262 hästkrafter, 425 newtonmeter Kraftöverföring: Sjustegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,3 sekunder Toppfart: 180 km/h Vikt: 1771 kg Mått: (längd/bredd/höjd): 4425/1863/1652 mm Pris: Från 459 000 SEK (testbil cirka 575 000 SEK) Det … Läs mer

Test: Ford Explorer

Biltester
av
Ford Explorer PHEV ST-Line Motor: 3,3-liters, 6-cylindrig, bensin, 357 hästkrafter + elmotor på 100 hästkrafter. Systemeffekt på 457 hästkrafter och 825 newtonmeter Kraftöverföring: 10-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 6,0 sekunder Toppfart: 230 km/h Vikt: 2466 kg Mått (längd/bredd/höjd): 5049/2285/1778 mm Pris: 820 900 SEK (Testbil 820 900 SEK) Amerikanska bilar i Sverige är ofta … Läs mer