Author Image
Motorjournalist

Gustaf Gripenlöf Karlberg

Redaktör. Gustaf har varit verksam som motorjournalist på Högsta Växeln sedan 2018. Han har en masterexamen i Business and Management från Uppsala Universitet. Han är även programledare för bilpodden Under huven. Tidigare har Gustaf varit verksam inom båtindustrin, samt varit motorskribent på Dagens PS och Nyheter24.

Test: Aston Martin DBS Superleggera

Biltester
av
Aston Martin DBS Superleggera Motor: 5,2-liters, V12, bensin, 725 hästkrafter, 900 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 3,4 sekunder Toppfart: 339 km/h Vikt: 1863 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4715/1295/1970 mm Pris: Testbil cirka 4 200 000 SEK Aston Martin är ett av de mest legendariska namnen i bilvärlden, som representerar den ultimata drömbilen för många bilentusiaster. … Läs mer

Test: Hyundai Santa Fe

Biltester
av
Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Premium (2019) Motor: 2,2-liters, 4-cylindrig, diesel, 200 hästkrafter, 440 newtonmeter Kraftöverföring: 8-växlad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,4 sekunder Toppfart: 205 km/h Vikt: 1980kg Mått (längd/höjd/bredd): 4770/1680/1890mm Pris: 349 900 SEK (Testbil ca 454 900 SEK) En gång i tiden var Hyundai ett rent lågprismärke. Mekaniskt sett dög bilarna för ändamålet – men inte mycket mer … Läs mer

Video: Kenny Bräck i Ford GT40 på Goodwood

Bilnyheter
av
En av de fundamentala egenskaper som alla framgångsrika racingförare har gemensamt är en instinktiv känsla för bilens dynamik. Känslan för var viktbalansen i bilen ligger och vilka hjul som har grepp eller inte, kombinerat blixtsnabba reaktioner och en absolut tro på sin egen förmåga, är vad som verkligen skiljer dem från oss vanliga dödliga. Att … Läs mer

Video: Östtysk kvalitetskontroll

Bilnyheter
av
Så här i vårtider står inte bara ängarna utan även våra landsvägar i blom, då sport- och veteranbilar rullas ut och dammas av för att ännu en säsong pryda våra vägar. En del av dem är förvisso så ordinära att man undrar varför de ens behövde ställas undan, men merparten är ändå trevliga och intressanta … Läs mer

Swindons “Magic Roundabout”

Bilnyheter
av
Att för första gången köra bil i Storbritannien, med deras felvända trafikordning och uppsjö av underliga regler, är en förvirrande tillställning för många rättside-kalibrerade bilförare. Plötsligt kommer alla bilar från “fel” håll, företräde på smågator delas ut genom helljusblink, inte regler, och det finns övergångsställen där bilar – inte fotgängare – har företräde. Alla dessa … Läs mer

Framhjulsdriven formelbil

Bilnyheter
av
Redan i slutet av 50-talet var grundreceptet för formelbilar ganska väletablerat. Motorn ska för bästa viktfördelning sitta mellan hjulaxlarna – helst bakom föraren – och driva bakhjulen. På Saab var man däremot vana att gå sin egen väg. När grabbarna i Trollhättan skulle bygga formelbil valde man därför att på äkta Saab-manér skicka kraften genom … Läs mer

Gustafs Saab 96 V4

Bilnyheter
av
Jag har alltid gillat gamla Saab 96:or. När de kom på tal i lunchrummet på jobbet var det därför föga förvånande att jag med ett drömmande tonläge utbrast “åh, en sån skulle man ha”. Vad som dock var mer förvånande var att “du ska inte köpa min då?” var svaret jag fick. Sagt och gjort … Läs mer

Provkörning av Kia Ceed Sportswagon i Stockholm

Biltester
av
Kias försäljning i Sverige har vuxit likt Pinocchios näsa de senaste åren. Med en strid ström av nya spännande modeller, långa garantitider och fräsch design har man stångat sig upp på tredje plats i försäljningsstatistiken. En av de viktigaste pusselbitarna i den koreanska frammarschen i Sverige och Europa har länge varit Golf-konkurrenten Ceed. Kia påpekar … Läs mer