Att för första gången köra bil i Storbritannien, med deras felvända trafikordning och uppsjö av underliga regler, är en förvirrande tillställning för många rättside-kalibrerade bilförare. Plötsligt kommer alla bilar från “fel” håll, företräde på smågator delas ut genom helljusblink, inte regler, och det finns övergångsställen där bilar – inte fotgängare – har företräde. Alla dessa … Läs mer

Redan i slutet av 50-talet var grundreceptet för formelbilar ganska väletablerat. Motorn ska för bästa viktfördelning sitta mellan hjulaxlarna – helst bakom föraren – och driva bakhjulen. På Saab var man däremot vana att gå sin egen väg. När grabbarna i Trollhättan skulle bygga formelbil valde man därför att på äkta Saab-manér skicka kraften genom … Läs mer

Jag har alltid gillat gamla Saab 96:or. När de kom på tal i lunchrummet på jobbet var det därför föga förvånande att jag med ett drömmande tonläge utbrast “åh, en sån skulle man ha”. Vad som dock var mer förvånande var att “du ska inte köpa min då?” var svaret jag fick. Sagt och gjort … Läs mer

Alfa Romeo. ”Det enda bilmärket som har ett spädbarn som äts levande på sin logga.” Detta var en anekdot jag såg på internet för någon månad sedan. Jag har alltid trott att det som sticker ut ur ormens mun var en tunga, men detta lät ju bara för perfekt för att vara sant. Då vi … Läs mer

För sex år sedan dök det upp en svart Lancia Thema sedan på Blocket. Jag visste att Thema var utvecklad parallellt med Saab 9000. Jag visste också att en samtida Bmw 528i inte var värd mycket mer än sin vikt i uttjänta trasmattor. Priset på 50 000 kronor kändes därför astronomiskt. Med ett hånfullt flin … Läs mer