

Test: Shelby GT350 möter Ford F-150 Raptor
Amerika är en bilmarknad som är i princip så disparat från vår egen som fysiskt möjligt. När bränsle kostar en bråkdel av vad den gör i Europa är det inte särskilt märkligt att bilar med motorer tillräckligt stora för att tilldelas en egen adress säljer som smör. Två av dessa är Ford Mustang Shelby GT350 … Läs mer

Toyota Yaris GRMN provkörd i Spanien
Toyota GRM-vadå? GRMN? Gazoo? Det bubblade upp många frågetecken i mitt huvud när jag blev inbjuden att köra nya Toyota Yaris GRMN i Barcelona. Inledningsvis verkar bokstäverna inte ha någon större relation till varandra men GRMN står faktiskt för Gazoo Racing Meister of Nürburgring och helt plötsligt blir bilen mycket mer intressant. Om modellbeteckningen består … Läs mer

ÅHVB Finalist #8: Alpina B7
Låt mig inleda med att redogöra för vad jag letar efter i en bil: prestanda, komfort, stil, och diskretion. Av den smått obegripliga mängd bilar som jag har haft den oerhörda förmånen att få testa i år har en modell utmärkt sig särskilt när det kommer till ovanstående kriterier, nämligen Alpina B7. De som inte … Läs mer

Test: Honda N-BOX
Honda N-BOX Custom Motor: 0,7-liters trecylindrig bensinmotor, 64 hk, 104 Nm Kraftöverföring: Steglös CVT-låda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 16,9 sekunder Toppfart: 142 km/h Vikt: 980 kg Mått (längd/bredd/höjd): 3395/1475/1475 mm Pris: Cirka 120 000 SEK (Testbil ca 155 000 SEK) Japan är ett land som tillhör en kultur som är helt disparat från vår egen. Att resa dit är minst sagt … Läs mer

Jaguar F-Type 400 Sport provkörd i USA
Jaguar F-Type är en bil som vi föll pladask för när den kom till världen för ett antal år sedan. Både V6:an och V8:an var exceptionella och utseendet så otroligt förtrollande att vi började tveka på om E-Type verkligen var den vackraste Jaguaren som tillverkats. F-Type kom dock inte helt utan irritationer och Jaguar har … Läs mer

Alpina B7 provkörd i USA
2018 Alpina B7 Biturbo Motor: 4.4-liters V8, bensin, 608 hästkrafter, 800 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 3,7 sekunder Toppfart: 330 km/h Vikt: 2110 kg Mått (längd/höjd/bredd): 5250/1491/1902 mm Pris (USA): $137 000 USD (Testbil $153 845 USD) Alpina saluförs inte officellt i Sverige men kan importeras från Tyskland. Alpina är ett inte ett bilmärke i ordets sanna bemärkelse. Premissen är att de tar BMW:s … Läs mer

Test: BMW M760Li
BMW M760Li xDrive Motor: 6,6-liters, V12, bensin, 610 hästkrafter, 800 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration 0-100 km/h: 3,7 sekunder. Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 2225kg Mått (längd/höjd/bredd): 5248/1479/2169 mm Pris: 1 662 500 SEK (testbil cirka 1 967 800 SEK) BMW tillverkar och har tillverkat en hel del utsökta bilar, men det finns ingen som är större, snabbare, och dyrare än M760Li. … Läs mer

Test: BMW M550i
BMW M550i xDrive Motor: 4,4-liter, V8, bensin, 462 hästkrafter, 760 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,0 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 1885 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4936/ 1466 /1868 mm Pris: 768 000 SEK (Testbil ca 1 100 700 SEK) Den som förnekar nya BMW 5-seriens briljans bör kölhalas. Bilen presterar utomordentligt väl inom i princip alla … Läs mer

Test: Volkswagen Up 90 hk
Volkswagen up TSI 90 hk Motor: 1,0-liters, 3-cylindrig, bensin, 90 hästkrafter, 160 newtonmeter Kraftöverföring: 5-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,9 sekunder Toppfart: 185 km/h Vikt: 1000 kg Mått (längd/höjd/bredd): 3600/1504/1645 mm Pris: 134 900 SEK (Testbil ca 140 000 SEK) Up är minstingen i Volkswagens modellutbud och också vår favoritstadsbil. Nyligen fick den sig en oerhört försiktig uppdatering som erbjuds … Läs mer