Tesla FSD godkänt i ännu ett EU-land – Sverige väntar fortfarande
Kroatien har godkänt Tesla FSD Supervised och utrullningen ska börja inom kort, enligt Tesla. I Sverige är systemet fortfarande inte tillåtet för vanliga bilägare. Och en tur över gränsen löser inte saken.
Teslas europeiska lansering av FSD Supervised fortsätter land för land.
Den 29 september meddelade tillverkaren att systemet fått klartecken i Kroatien. Beskedet öppnar för en kommande lansering, men innebär inte att funktionen redan har aktiverats i alla berättigade kundbilar.
Svenska Teslaägare får däremot fortsätta vänta.
Föraren har fortfarande ansvaret
Namnet Full Self-Driving låter onekligen ambitiöst. Ordet Supervised är minst lika viktigt.
Det handlar om avancerad förarassistans. Bilen kan ta över flera körmoment, men föraren måste hela tiden följa trafiken och vara beredd att ingripa.
Den nederländska fordonsmyndigheten RDW betonar att systemet inte gör bilen självkörande. Förarens uppmärksamhet övervakas och ansvaret för körningen ligger kvar bakom ratten.
Att systemet godkänns är alltså inget klartecken för att börja läsa mejl på väg till jobbet.
Ett godkännande gäller inte automatiskt överallt
RDW gav sitt första godkännande i april. Det hade provisorisk giltighet i Nederländerna och innebar inte att FSD Supervised samtidigt blev tillåtet i hela EU.
Flera länder har därefter erkänt det nederländska godkännandet. På Teslas aktuella lista över marknader med tillgång finns bland annat Danmark, Belgien, Slovenien och Tjeckien.
Kroatien blir nu ytterligare ett steg i den europeiska expansionen.
Sverige tillåter tester
Transportstyrelsen uppger att Tesla får genomföra begränsade tester i Sverige med utbildade testförare på vissa sträckor. Allmän aktivering för konsumenter är däremot fortfarande inte tillåten.
Myndigheten analyserar godkännandet och hur ett eventuellt framtida införande ska hanteras för befintliga svenska bilar.
Här finns också en detalj för den som planerar en bilsemester.
Enligt Tesla måste bilen vara registrerad i ett land där FSD Supervised är godkänt. En svenskregistrerad Tesla får alltså inte tillgång till funktionen bara genom att köras till exempelvis Danmark.
Ett köp eller abonnemang på paketet FSD Capability ska heller inte förväxlas med tillgång till FSD Supervised. Det senare kräver även rätt hårdvara, myndighetsgodkännande och programuppdatering.
EU-beslutet dröjer
Den bredare europeiska processen är fortfarande inte klar. En omröstning som väntades i oktober har skjutits fram, med nästa möjliga beslutstillfälle tidigast i december enligt den rapporterade EU-dagordningen.
Samtidigt riktar trafiksäkerhetsorganisationen ETSC ny kritik mot funktioner som kan låta bilen överskrida hastighetsgränser. Organisationen vill att EU avvisar de aktuella hastighetsfunktionerna.
RDW framhåller å sin sida att godkännandet föregicks av omfattande egna tester och att systemet följs upp även efter lanseringen.
Kroatiens besked avgör därmed inte när svenska kunder får tillgång. Något bekräftat svenskt lanseringsdatum finns fortfarande inte.
Chefredaktör
Marcus Berggren
