Ferrari såld för 98 miljoner – väntas bli kvar hos fabriken

8 217 500 schweizerfranc kostade en Ferrari 499P Modificata på auktion i Genève. Ändå är planen att bilen ska bo hos Ferrari till december 2028. Köparen får tillgång till fabriksstödd bankörning – och fler fakturor.

Att köpa en Ferrari brukar åtminstone lösa frågan om vad som ska stå i garaget. Med 499P Modificata behöver saken inte vara fullt så enkel.

Exemplaret som såldes hos Gooding Christie’s den 8 november är en 2024 års bil med chassinummer 21. Slutpriset blev 8 217 500 schweizerfranc inklusive köparpremie. Enligt auktionshuset är det första gången modellen har sålts på offentlig auktion.

Men den mest intressanta detaljen finns i villkoren för vad som händer efter affären.

Från auktionen tillbaka till Maranello

Enligt katalogen väntas bilen stanna vid Ferraris anläggningar i Maranello till och med december 2028, om inget annat avtalas med tillverkaren.

Ett separat tillägg preciserar transporten: efter försäljningen och full betalning ska säljaren på egen bekostnad föra bilen från Schweiz direkt till Ferrari, där den återansluter till märkets 499P Modificata-program.

Det finns alltså utrymme för en annan överenskommelse. Däremot är upplägget som presenterats tydligt knutet till fabriken.

För en köpare som främst vill beundra sin senaste investering från fåtöljen i garaget är det en detalj värd att läsa före budgivningen.

Bankörning med Ferrari i depån

Ägandet ger tillgång till Sport Prototipi Clienti, där kunder får köra sina bilar på internationella racerbanor med stöd från Ferrari.

Fabriken erbjuder underhåll, logistik och teknisk hjälp på plats vid särskilda evenemang. Kostnader tillkommer och varierar med evenemang och tjänster. Auktionspriset ska därför inte förväxlas med en färdigbetald bankörningssemester fram till 2028.

Här finns samtidigt mycket av poängen med bilen. En Le Mans-besläktad sportprototyp blir betydligt mer användbar när den som byggt den också kan hjälpa till att hålla den rullande.

Köparen får en bil, men också tillträde till en verksamhet som gör det möjligt att använda den. Hur dyrt det blir beror på mer än det vinnande budet.

870 hästkrafter utan tävlingskraven

Vi skrev om Ferrari 499P Modificata när modellen presenterades 2023. Den är utvecklad för bankörning utan tävlingsdeltagande och bygger på 499P, Ferraris Le Mans-prototyp.

Drivlinan kombinerar en treliters V6 med dubbelturbo och en elmotor på framaxeln. Den nominella systemeffekten är 707 hästkrafter. Med funktionen Push to Pass aktiverad stiger den till 870 hästkrafter i högst sju sekunder åt gången vid fullgas.

Eftersom Modificata inte behöver följa tävlingsbilens reglemente kan Ferrari också använda fyrhjulsdriften redan från låg fart. Föraren får därmed tillgång till en annan sorts frihet än den som vanligtvis förknippas med att köpa bil.

Friheten att åka till mataffären ingår däremot inte. 499P Modificata är byggd enbart för bana.

Nästan all körning återstår

Enligt auktionshuset har det sålda exemplaret bara körts vid fabrikens inledande funktionsprov. Den första ägaren har alltså lämnat själva bankörningen till nästa.

Stora belopp för moderna Ferrarimodeller har vi sett tidigare, bland annat när Ferrari Enzo slog auktionsrekord i Florida. Här är det kombinationen av bil och ägarupplägg som sticker ut.

Det egna garaget kan fortsätta vara tomt. Kalendern och depån har bättre förutsättningar att fyllas.