Här ökar Volkswagens laddbara bilar med 347 procent

Volkswagen har fått ordentlig fart på försäljningen av laddbara bilar i Kina. Under oktober ökade leveranserna med hela 347 procent jämfört med förra året. Samtidigt fortsätter märkets totala försäljning att falla kraftigt.

Volkswagen har under flera år kämpat med vikande försäljning och hårdnande konkurrens från kinesiska biltillverkare. Nu visar nya siffror att märkets satsning på lokalt utvecklade elbilar och laddhybrider börjar ge resultat.

Under oktober 2026 levererade Volkswagen över 28 000 så kallade NEV-bilar i Kina. Det motsvarar en ökning med 347 procent jämfört med samma månad förra året och är ett nytt rekord för märket.

NEV står för New Energy Vehicles och omfattar både renodlade elbilar, laddhybrider och elbilar med bensindriven räckviddsförlängare.

Enligt Volkswagen minskade den kinesiska NEV-marknaden samtidigt med omkring 13 procent.

Nya modeller lockar kinesiska köpare

En av de främsta anledningarna till uppgången är Volkswagen ID. AURA T6, en eldriven suv utvecklad särskilt för den kinesiska marknaden.

Under oktober levererades över 12 000 exemplar av modellen. Volkswagen uppger dessutom att 80 procent av beställarna är nya kunder för märket.

Även laddhybriden ID. ERA 5S har fått ett varmt mottagande, med 7 100 leveranser under oktober och över 32 000 beställningar sedan lanseringen.

Den nya ID. ERA 8X, som kombinerar eldrift med en förbränningsmotor som räckviddsförlängare, levererades i 3 500 exemplar under sin första månad.

Framgångarna har gjort att Volkswagen klättrat från 30 plats till topp 15 bland Kinas största NEV-märken.

Volkswagen har fortfarande stora problem

Rekordökningen innebär emellertid inte att Volkswagens problem i Kina är över.

Enligt Reuters minskade märkets totala bilförsäljning i landet med omkring 30 procent under årets första nio månader.

Samtidigt har Volkswagens kinesiska samriskbolag Anhui haft svårt att få fart på försäljningen av elbilarna i ID. UNYX-serien.

Den starka procentuella tillväxten för laddbara modeller ska därför ses mot bakgrund av tidigare låga volymer och ett betydligt bredare modellutbud.

Under 2026 har Volkswagen redan introducerat elva nya NEV-modeller på den kinesiska marknaden.

Målet är att tillhöra de tio största NEV-märkena i Kina under 2027.

Den tyska biljätten hoppas därmed kunna vända den negativa utveckling som länge präglat verksamheten i världens största bilmarknad.