Tesla toppar olycksstatistiken: Förarna som kör sämst

Vilka förare tycker du kör sämst? Alla har sina fördomar, men statistiken talar sitt tydliga språk. En ny studie utförd av låneförmedlaren LendingTree visar att förare av Tesla är överrepresenterade i olycksstatistiken.

Tesla har flertalet gånger tvingats återkalla modeller till följd av brister i företagets Autopilot-system.

Det rapporterar amerikanska The Drive.

Ett år av data

Totalt undersöktes 30 olika bilmärken på den amerikanska marknaden.

Det som togs hänsyn till var både olycksstatistik och incidentstatistik. Med det sistnämnda menas incidenter i form av rattfylla, hastighetsöverträdelser, samt andra bilrelaterade olagligheter.

Statistiken kommer från perioden 14 november 2022 till 14 november 2023.

I sin tur beräknades antalet olyckor och incidenter per 1 000 förare.

Tesla Model Y – nu redo för terrängkörning

Test: RAM 1500

Många olyckor med Tesla

Sett till antal olyckor toppar Tesla olycksstatistiken. Totalt var Tesla-förare med i 23,54 olyckor per 1 000 förare.

Det är att jämföra med Ram (22,76) samt Subaru (20,90). Förare som var med i minst antal olyckor körde Pontiac och Mercury och hamnade på 8,41 och 8,96 olyckor per 1 000 förare.

Det faktum att många Tesla-förare är inblandade i olyckor kan i viss utsträckning härledas till att många förare förlitar sig på bilens säkerhetssystem.

Incidenttätt med Ram

Ram-förare tillhör de som är inblandade i flest incidenter per 1 000 förare. I mer än hälften av amerikanska stater toppar de listan.

Totalt är Ram-förare med om 32,9 incidenter per 1 000 förare. Även Tesla hamnar högt upp när det gäller incidenter med 31,13 incidenter per 1 000 förare.

Minst incidenter hade Mercury-förare med 15,82 incidenter per 1 000 förare.

BMW hamnar högst upp när det gäller förare som kör rattfulla.