Cadillac gör comeback: Elektriska Lyriq till Sverige 

Det har länge dividerats kring huruvida Cadillac än en gång ska satsa på Europa. Nu har det amerikanska märket har bestämt sig – de ska satsa stenhårt på elektrifieringen med Cadillac Lyriq först ut.

Först ut är helt elektriska Lyriq, som markerar startskottet för den nysatsning för märket, vars cv i Europa är en enda stor förlustaffär.

Under Saab-tiden erbjöd de modeller som Cadillac BLS – märkets första kombi – som egentligen var en Saab 9–3.

Även modeller som Cadillac SRX finns till europeiska kunders förfogande.

På senare år har märket endast erbjudit modellen XT4, en bil i samma storleksklass som Volvo XC60. Även Cadillac XT5 samt CT6 såldes i Europa under en period.

Framtiden stavas elektrifiering

General Motors hamnade förhållandevis tidigt på efterkälken när det gäller elektrifieringen, även om de satsade tidigt på elbilar med modeller som GM EV1 samt Chevrolet Bolt.

I USA erbjuder koncernen modeller som GMC Hummer EV samtidigt som exempelvis Silverado EV är i pipeline.

Sverige – en prioriterad marknad

Cadillac Lyriq ska först börja säljas på den schweiziska marknaden, men även Sverige och Frankrike står högst upp på listan.

Sverige anses ofta vara en prioriterad marknad för elbilstillverkare.

Tidigare i år gästade vi Le Mans i sällskap av Cadillac, något som tveklöst pekade på att det amerikanska märket hade siktet inställt på Europa.

Cadillac Lyriq tar sig an ett tufft segment

Lyriq ger sig in i samma segment som exempelvis Audi Q8 e-tron, BMW iX, och Mercedes-Benz EQE.

I Schweiz börjar den amerikanska elbilen på 82 000 CHF, närmare en miljon svenska kronor.

De svenska priserna har emellertid inte kommunicerats. Till slutet av årtiondet ska Cadillac erbjuda ett fullständigt utbud av elbilar.

Cadillac Lyriq kommer att säljas direkt till kunder via Cadillac och märkets första showroom har öppnat i Zürich.