Opel har i Sverige ett generellt sett uselt rykte i Sverige men många av deras modeller är några av de absolut mest underskattade på bilmarknaden idag. Ryktet som en bil som enbart körs av
Många bilmärken har en eller ett par modeller som ska uppfattas som lite tuffare och mer robusta än de andra. Receptet för att nå den känslan brukar vara att höja markfrigången med någon
Opel bestämde sig för något år sedan att deras modellutbud var i behov av förändring, vilket inte var en sekund för tidigt. Att säga att man körde en Opel var i stort synonymt med att
Opel har överraskat både potentiella kunder och en kräsen press under de senaste åren. En bil som nyligen har tagit plats på listan över att vara överraskande bra är nya Insignia. Vi har
Ultimate riktar sig mot de som vill ha en prisvärd bil med en viss känsla av lyx. Särskilt lyxig skulle jag inte kalla bilen, men den är utan tvekan välutrustad och lite flärdfull. Några
Exteriören har fått sig en sportigare framtoning, men ändringarna lägger man knappast märke till om man inte vet vad man ska leta efter. Enligt Opels designchef var subtiliteten ett medvetet
Opel Adam har funnits i Sverige under ett par år men har aldrig blivit någon försäljningssuccé. Fiat 500 och Mini One är en tämligen vanlig syn i Stockholms innerstad, men Opel Adam lyser med
När den första generationen Opel Insignia kom ut kallades den skämtsamt för ”Opel Insomnia”. Jag körde vid ett tillfälle en sådan och kunde inte göra annat än att instämma. Bilen var
Opel Karl är en bil gjord för ett mycket specifikt ändamål. Den är en stadsbil. En marknad som det redan finns ett stort urval inom. Så vad är det som gör att du ska välja just en Opel
Vi på Högsta Växeln älskar att köra exotiska sportbilar med 1000 hästkrafter och design värdig en 10-årings väggaffisch. Tyvärr är inte dessa bilar något som den stora majoriteten av