Test: Škoda Superb iV

Škoda Superb Combi iV Sportline (2020) Motor: Laddhybrid. Förbränningsmotor: 1,4-liters rak 4-cylindrig bensindriven turbomotor, 156 hästkrafter, 250 newtonmeter. Elmotor: trefas elektronisk synkronmotor, 115 hästkrafter, 330 newtonmeter. Systemeffekt 218 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 7,8 sekunder Toppfart: 224 km/h Vikt: 1880 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4862/1477/1864 mm Pris: från 446 100 SEK (Testbil ca 580 300 SEK) När Škoda … Läs mer

Video: test av Polestar 1

Koenigsegg i all ära, men den senaste tidens mest spektakulära bil från Sverige är i grunden en Volvo. Är den värd de 1 750 000 kronor som den kostar, eller är detta bara en trimmad S90 utan bakdörrar? Vi begav oss till Volvos hemtrakter på västkusten för att ta reda på det!
Omslagsbild till kostnadsfritt test av nya Volkswagen Golf

Test: Volkswagen Golf

Volkswagen Golf 1.5 eTSI First Edition (2020) Motor: 1,5-liter, rak 4-cylindrig bensindriven turbomotor med mildhybridsystem (48 volt) och cylinderavstängning, 150 hästkrafter, 250 newtonmeter. Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,5 sekunder Toppfart: 224 km/h Vikt: 1380 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4284/1491/1789 mm Pris: från 273 900 SEK (Testbil ca 345 000 SEK) 46 år. Smaka på den siffran. Det var så … Läs mer

Test: Mazda Skyactiv X

Förbränningsmotorns dagar är räknade. Miljöfokuset har tagit exponentiellt större plats i bilindustrin sedan millennieskiftet, och främst är det förbränningsmotorn och alla dess avgaser som får ta den stora smällen (vilket i och för sig är välförtjänt). Endast den som bokstavligt talat levt under en sten kan ha missat den folkrörelse som elektrifieringsvågen inneburit. Elektrifiering, må … Läs mer

Test: Mazda CX-30

Mazda CX-30 Skyactiv-X Cosmo (2020) Motor: 2,0 liter, fyra cylindrar, bensin, SPCCI-tändning, 24-volts mildhybridsystem,180 hästkrafter, 224 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 8,9 sekunder Toppfart: 204 km/h Vikt: 1613 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4395/1795/1540 mm Pris: från 249 900 SEK (testbil ca 347 700 SEK) Att Mazdas storsäljare CX-3 bytt namn till CX-30 är … Läs mer

Test: Mercedes-Benz GLC 220 d

Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC SUV (2020) Motor: 2,0 liter, fyra cylindrar, diesel, 194 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 9-växlad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,9 sekunder Toppfart: 215 km/h Vikt: 1805 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4683/1930/1664 mm Pris: från 452 900 SEK (testbil ca 636 500 SEK, se testbilens specifikation här) Mycket har hänt sedan Mercedes … Läs mer

Resultatet – Årets Högsta Växeln-bil 2019

Innan vi går igenom vinnarna vill jag återigen passa på att tacka er läsare. Jag har sagt det förut, men jag säger det igen – utan er finns inget Högsta Växeln. Vi är oändligt tacksamma för att ni möjliggör den här verksamheten, som betyder så mycket får så många människor. Tack för att ni gör … Läs mer

Test: Mercedes-Benz A 180 d Sedan

Mercedes-Benz A 180 d Sedan Motor: 1,5-liter, fyra cylindrar, diesel, 116 hästkrafter, 260 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad automatlåda med dubbelkoppling, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,6 sekunder Toppfart: 206 km/h Vikt: 1455 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4549/1796/1446 mm Pris: från 250 900 SEK (Testbil ca 401 000 SEK) Lyxigt har länge varit synonymt med stort i motorbranschen, men … Läs mer