Škoda Peaq förenar enorma utrymmen med ett mjukt och moget uppträdande. Efter en provkörning från München till de österrikiska Alperna framstår den som en mycket stark kandidat bland
Polestar 5 Performance förenar våldsam acceleration med långfärdskomfort och en styrning som utmanar Porsche på allvar. Bakom ratten finns det sannerligen mycket att imponeras av. Den tuffare
Škoda Epiq är lättkörd, bekväm och försedd med ett bagageutrymme som får betydligt större bilar att skämmas. Dessutom har tjeckerna behållit de fysiska knapparna. Vi har provkört märkets
När Volkswagen satte fart med sina ID.-modeller gick det inte riktigt som planerat. Nu har tyskarna tagit nya tag och byggt en liten elbil med imponerande komfort, fenomenal styrning och oväntat
Kia EV5 GT har 306 hästkrafter och fyrhjulsdrift, men prioriterar fortfarande att vara lättkörd, utrymmen och komfort. GT-versionen ger familjebilen lite mer att arbeta med, utan att förvandla
Kia EV4 GT är den vassaste av märkets tre nya GT-modeller. Fyrhjulsdrift, 292 hästkrafter och simulerade växlingar gör den trevlig på en kurvig väg, men riktigt skojfrisk blir den aldrig.
Kia har kryddat EV3 med fyrhjulsdrift, 292 hästkrafter och simulerade växlar. Resultatet är en charmig liten suv som gör vardagen roligare, men den som förväntar sig en krympt EV6 GT behöver
Maserati GranTurismo har alltid handlat om att färdas långt, fort och med en ansenlig dos italiensk flärd. Nu har treudden elektrifierat receptet fullt ut.
Resultatet heter Maserati
McMurtry Spéirling PURE ser ut som en radiostyrd bil, låter som ett stridsflygplan och kan generera två tons marktryck redan från stillastående. Den är ingen vanlig elbil, utan bland det mest
Mercedes-Benz VLE är skapt för att vara en rullande oas med plats för hela storfamiljen. Den är en sorts spirituell efterträdare till EQV, men jämförelsen slutar ungefär vid eldriven