Author Image

Oskar Ydenius

Skribent, tidigare medarbetare på Högsta Växeln.

Test: Citroën C3

Biltester
av
Citroën C3 PureTech 110 Motor: 1,2-liters, 3-cylindrig, bensin, 110 hästkrafter, 205 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automat, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 9,8 sekunder Toppfart: 188km/h Vikt: 1640 kg Mått (längd/bredd/höjd): 3996/2010/1474 mm Pris: 157 900 SEK (Testbil ca 195 500 SEK) Sist vi körde Citroën C3 var det med en motor på 86 hästkrafter och manuell växellåda. Slutsatsen … Läs mer

Audi RS6 Performance

Biltester
av
Audi RS6 Performance Motor: 4,0-liters, 8-cylindrig, bensin, 605 hästkrafter, 750 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,7 sekunder Toppfart: 305km/h Vikt: 1950 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4979/2086/1461mm Pris: 1 182 000 SEK (Testbil ca 1 400 000 SEK) Audi RS 6 har i det närmaste nått kultstatus de senaste åren. När BMW M5 har försökt … Läs mer

Test: Toyota Prius Plug-in

Biltester
av
Toyota Prius Plug-in Hybrid Motor: 1,8-liters, 4-cylindrig, bensin, 98 hästkrafter, 142 newtonmeter + två elmotorer, systemeffekt,122 hästkrafter, Kraftöverföring: Steglös växellåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 11,1 sekunder Toppfart: 162 km/h Vikt: 1625 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4650/1470/1760 mm Pris: 377 900 SEK (Testbil ca 396 990 SEK) När vi sist körde Toyotas snålaste modell, Prius Plug-in Hybrid i Barcelona, möttes vi av blandade … Läs mer

Test: Isuzu D-Max AT35

Biltester
av
Isuzu D-Max AT35 Motor: 1,9-liters, 4-cylindrig, diesel, 163 hästkrafter, 360 newtonmeter Kraftöverföring: 5-stegad automat, inkopplingsbar fyrhjulsdrift. Acceleration 0-100: 12,8 sekunder Toppfart: 180 km/h Vikt: 2061 kilogram Mått (längd/höjd/bredd): 5295/1980/2170 mm Pris: 474 900 SEK (Testbil cirka 501 600 SEK) Isuzu D-Max är ett populärt fordon bland hantverkare i hela Sverige. D-Max är en pickup som bygger på plattformen från en lastbil, till skillnad … Läs mer

Test: Jaguar F-Type SVR

Biltester
av
Jaguar F-Type SVR Motor: 5,0-liters, kompressormatad V8:a, 575 hästkrafter, 700 newtonmeter Kraftöverföring: Åttastegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 3,7 sekunder Toppfart: 314 km/h Vikt: 1705 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4475/1311/1092 mm Pris: 1 460 900 SEK (Testbil cirka 1 650 900 SEK) Vilken som är bilvärldens vackraste bil genom tiderna är en svår fråga att svara på, om man inte vet ett … Läs mer

Test: Audi S5 Cabriolet

Biltester
av
Audi S5 Cabriolet Motor: 3,0-liters, 6-cylindrig, bensin, 354 hästkrafter, 500 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,1 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 1980 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4692/1846/1382 mm Pris: 695 000 SEK (Testbil ca 886 000SEK) Audi A5 har blivit ett tacksamt alternativ till de som vill fånga vardagspraktikaliteten av Audi A4, men samtidigt addera lite stil i coupé-form. Med … Läs mer

Test: Volkswagen Polo GTI

Bilnyheter, Biltester
av
Golf GTI är en av de mest ikoniska bilarna som finns. Varje modell från Mark 1 fram till Mark 7 (med ett fåtal undantag) har varit magnifika. Vad alla inte  nödvändigtvis vet om är att även den mindre modellen Polo, har bestyckats med GTI-emblem. Den senaste varianten Volkswagen Polo GTI bygger på nya Polo och … Läs mer

ÅHVB finalist #3: Bentley Bentayga Diesel

Biltester
av
Vissa bilar är helt enkelt mer än andra. När vi talar om Bentley Bentayga Diesel erbjuds det mer av precis allt. Mer vikt, mer fart, mer lyx och mer pondus. Bilen kan beskrivas som en läderklädd pansarvagn, med tillräcklig räckvidd för att invadera fienden i söder (Danmark). Få bilar kan erbjuda den graden av lyx … Läs mer

Test: Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+

Biltester
av
Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ Kombi (2017) Motor: 4-liter, V8, hot-V-turbo, 612 hästkrafter, 850 newtonmeter Kraftöverföring: 9-stegad automatllåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 3,5 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 1515 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4990/1460/1910 mm Pris: 1 237 900 SEK (Testbil cirka 1 510 000 SEK) När det kommer till kombi-modeller med njurspräckande prestanda har det funnits en tydlig uppdelning bland … Läs mer

Test: BMW 530e

Biltester
av
BMW 530e iPerformance (G30) Motor: 2,0-liters, I4, bensin, 184 hästkrafter, 290 newtonmeter, elmotor, 113 hästkrafter, 250 newtonmeter, systemeffekt 252 hästkrafter, 420 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 6,2 sekunder Toppfart: Begränsad till 235 km/h Vikt: 1845 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4936/1479/1868 mm Pris: Ca 526 000 SEK Framtiden är elektrifierad och biltillverkare världen över börjar anamma den framtidssynen. BMW är … Läs mer