Test: Renault Clio RS 18

Renault Clio RS 18 Motor: 1,6 liter, 4-cylindrig, bensin, 220 hästkrafter, 260 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad dubbelkopplingstransmission, framhjulsdrift 0–100 km/h: 6,6 sekunder Toppfart: 235 km/h Vikt: 1279 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4062/1731/1448 mm Pris: 231 900 SEK (testbil ca 265 800 SEK) Renault är ett bilmärke som de flesta förknippar med vanvettiga prestandabilar lika mycket som Zlatan förknippas med god självinsikt. Detta faktum … Läs mer

Test: Jaguar E-Pace P250

Jaguar E-PACE P250 First Edition Motor: 2,0 liter, 4-cylindrig, bensin, 250 hästkrafter, 365 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift 0–100 km/h: 7,0 sekunder Toppfart: 230 km/h Vikt: 1832 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4395/1984/1649 mm Pris: 416 900 SEK (testbil 635 900 SEK) Jaguar har haft vissa problem på sistone med att etablera sig på den svenska marknaden. Nyligen testade jag exempelvis XF Sportbrake, … Läs mer

Test: Jaguar XF Sportbrake 25d

Jaguar XF Sportbrake 25d R-Sport Motor: 2,0 liter, 4-cylindrig, diesel, 240 hästkrafter, 500 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift 0–100 km/h: 6,5 sekunder Toppfart: 246 km/h Vikt: 1740 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4954/1987/1457 mm Pris: Från 551 900 SEK Jaguar har länge tampats med att slå sig in på den svenska marknaden. Den lite mindre sedanen XE vill gärna konkurrera med BMW 3-serie, … Läs mer

Andreas provkör nya Honda CR-V i Österrike

Honda är ett relativt ovanligt märke på de svenska vägarna men om man ser en är det oftast en CR-V. Bilen har sedan dess lansering år 1995 blivit en av världens mest populära SUV:ar och nu har en helt ny generation släppts. Oslagbar komfort och praktikalitet är några av de egenskaper som utlovas och vi … Läs mer

Andreas provkör Aston Martin DB11 V8

Tack till Callisma som lånade ut sin Aston Martin DB11 V8 till oss. Sommaren 2017 fick jag den sanslösa äran att ratta en av världens mest attraktiva bilar, Aston Martin DB11. Då fanns den bara med en motor, en V12 på 600 hästkrafter som verkligen var en kompromisslös kompanjon på långfärden. Aston Martin fick sedan … Läs mer

Vem är Range Rover Velar till för?

För ett tag sedan testade jag Range Rover Velar, det brittiska lyxmärkets senaste tillskott. Bilen är jättefin på alla sätt och vis, men samtidigt förvirrar den mig. När Velar kom ut trodde jag att den skulle ersätta Range Rover Sport, men så är alltså inte fallet. Bilen är något mindre, vilket får mig att undra hur … Läs mer

Andreas provkör Jeep Renegade i Italien

Jeep är antagligen det märket på den europeiska marknaden som förknippas mest med lifestyle, och deras minsta modell Renegade är antagligen den som känns mest lifestyle av dem alla. Den bygger på samma plattform som Fiat 500X men försöker locka kunder med en design som är lika robust som resultatet av ett avsnitt av Arga … Läs mer

Test: Hyundai i30 N

Hyundai i30 N Performance (2018) Motor: 2,0 liter, 4-cylindrig, bensin, 275 hästkrafter, 353 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, framhjulsdrift 0–100 km/h: 6,1 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 1429 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4335/1795/1451 mm Pris: 324 900 SEK (Testbil ca 349 900 SEK) Hyundai har länge kännetecknats av det faktum att de tillverkar bilar som är lika pålitliga och spännande som en handjagad … Läs mer

Andreas provkör Lexus RX L i Schweiz

Den som står i stånd att köpa en premium-SUV ställs idag inför ett oerhört svårt val. Vill man representera Sverige men offra en sex- eller åttacylindrig motor genom att köpa en Volvo XC90? Kanske vill man ha åka ståndsmässigt i en Range Rover Sport, men därigenom avsäga sig allt vad pålitlighet heter? Den lite mer … Läs mer