Škoda må kanske inte vara ett märke som man förknippar med terrängkörning, men de bygger trots allt två stadsjeepar: Kodiaq och Karoq. Dessutom har de, sedan den första fyrhjulsdrivna
Den som aldrig besökt området runt polcirkeln kan inte riktigt föreställa sig hur illa det är. Vinden är lika torr som kungens humor, snön djupare än de flesta simbassänger och när
Land Rover har länge varit ett märke med en svårförklarad dragningskraft. Möjligheten att erövra varje hinder utanför det etablerade vägnätet har funnits i samtliga av märkets modeller
En tidig morgon i januari begav jag mig mot BMW:s huvudkontor i norra Stockholm för att kvittera ut ett exemplar av nya X3. Förväntningarna var högre än den hylla som min mor förvarade
Alfa Romeo har länge varit kända som märket som erbjuder körglädje som skulle kunna få vem som helst att skina upp. Allt från småbilar till större sedaner har fått karaktär och väckts
Renässans är ett fenomen som flera biltillverkare har sysslat med genom åren. Peugeot bestämde sig exempelvis någonstans i historien för att gå från att tillverka trevliga och roliga bilar
Att utmärka sig på SUV-marknaden är idag lika svårt som att spela gitarr med fötterna. Trots att det verkar bli det nya svarta som familjebil sett till försäljningssiffrorna, krävs det
Att placera DS 7 i någon av de traditionella SUV-storleksklasserna är svårt. Sett till längd ligger den någonstans mellan kompaktklassen (Audi Q3) och mellanklassen (Q5).
DS själva menar
Stort tack till Jan på Terrängcamp Ekeby som gav oss möjligheten att sätta Discoveryn på prov i utmanande terräng.
1989 fick världen skåda den första generationen Discovery, en bil som
Det var i maj 2016 som vi fick se den första glimten av designen, då i form en konceptbil som gick under det märkliga namnet ”40.2”. Förvånansvärt lite har hänt sedan dess. En upphöjd