Škoda har länge haft siktet inställt på att leverera prisvärda bilar till folket. Många modeller fokuserar på praktikalitet och förnuftigafunktioner. Det finns dock några versioner som har
En gång i tiden var Hyundai ett rent lågprismärke. Mekaniskt sett dög bilarna för ändamålet - men inte mycket mer - och designspråket var långt ifrån inspirerande. Under de senaste tio
Kia har gjort mycket rätt den senaste tiden. Med det menar jag att de har lyckats ta fram bilar som gemene man faktiskt vill ha. Sorento är märkets sett till storlek största bil i Sverige och
Marknaden för elbilar växer så det knakar, men i premiumsegmentet ekar det tomt bortsett från Tesla och en handfull nyintroducerade tyskar. Tills nu. Jaguar har nämligen gett sig in i fighten
Range Rover är ett av mina favoritmärken när det kommer till lyx, komfort och offroad-prestanda. Åtminstone när det kommer till de stora modellerna. Lilla Evoque har aldrig varit en
På senare år har Volvo gjort en högst aktningsvärd resa till att bli en respekterad premium-tillverkare. Men deras modellutbud har lidit av avsaknaden av en sann lyxmodell. Tills för ett litet
Ett bilköp är för de flesta den näst dyraste investeringen man gör i sitt liv (vanligtvis hamnar bostad på toppen). Det beslutet som fattas bör vara noga och pragmatiskt övervägt, men
Förra årets European Car of the Year kan nu delvis tankas med elkabel! Nya XC40 T5 Twin Engine (hädanefter TE) kommer i Momentum-utförande att gå loss på så mycket som 459 900 riksdaler,
Mercedes kan onekligen klassas som en av bilindustrins pionjärer, ett faktum de inte tar för givet. Den utgående GLE:n är lika utdaterad som den amerikanska konstitutionen så när det kommer
Begreppet SUV – Sport Utility Vehicle – har alltid varit lite av en motsägelse i mina öron. Det finns inget sportigt med något som i grund och botten ska vara ett nyttofordon. Trots det är