Kia K4 Sportswagon är minst sagt en hederlig gammal bil. Den går på bensin, har ett stor bagageutrymme och är försedd med fler fysiska knappar än blinkande ljusramper.
Det låter kanske
Körglada elbilar har länge varit bilvärldens motsvarighet till nyttiga chips: en fin idé, men sällan något man längtar efter när det väl gäller.
Hyundai Ioniq 6 N försöker råda bot
BMW M2 CS slår ett slag för BMW:s slogan ”när du älskar att köra” som på senare år tagit mindre plats i märkets utbud. Det rör sig om en bakhjulsdriven pjäs med en fläskig rak sexa
GTS har länge varit Porsches mest lockande mellanläge. I nya elektriska Macan är det fortfarande den version som känns mest rätt, men också den som tydligast visar att märkets gamla GTS-magi
Volkswagen e-Caravelle är rymlig, lättkörd och betydligt trevligare än man kan tro. Kruxet är bara att räckvidden gör den svår att använda till det den ser ut att vara byggd
“Stoppa pressarna!” – Året är 2025 och Zeekr 7X har just landat på svensk mark.
Fjolårets i särklass mest hajpade elbil stavas Zeekr 7X. Det var elbilen som skulle ta Sverige med
Bentley Bentayga Speed har alltid varit lite av en paradox, en bil som bär ett av bilvärldens tyngsta lyxarv, men som samtidigt vill visa sina muskler.
I den senaste versionen har Bentley gjort
En av Range Rovers mest karismatiska modeller stavades länge Sport SVR. I samband med den nya generationen har en ersättare dykt upp. Låt oss lägga i Högsta Växeln och recensera nya Range
Hyundai Ioniq 9 framstår som en perfekt elbil för en skidsemester, med sju säten, gott om utrymme, och över 60 mils räckvidd. Vi satte bilen på prov under en resa till Alperna.
Foto: Gustaf
Kias storsatsning på att utöka och elektrifiera modellutbudet fortsätter med två nya karosser som delar modellnamn – EV4 och EV4 Fastback. Vi har testat den kompakta halvkombin.
Kia EV4
