2018 åkte vi på en roadtrip i då nya Bentley Continental GTC Speed för att ta reda på vad den nya generationen måste leva upp till. Denna gång har vi emellertid bytt ut den italienska
Elektrifieringens tsunami har skördat många offer, inte minst de vars primära föda består av kopiösa mängder soppa. Med det sagt finns det fortfarande några aktörer som kämpar in i det
Det finns något helt fängslande med att köra bil riktigt fort. Adrenalinet rusar, pulsen ökar, handsvetten flödar. Minsta snedsteg kan vara skillnaden mellan liv och död. Hur makabert det än
Vi åkte till ner till Tyskland och fartdårarnas paradis - autobahn - för att testa nya Bentley Flying Spur. Med sin W12 på 635 hästkrafter, sina fyra sätten samt fokus på både sport och
“In the drop Bentley, ain’t no stoppin’ me”. Will Smiths låt Miami målar sannerligen upp den så kallade magiska staden som en samlingsplats för de som vill visa upp sina dineros. Det
Gröna av avund var alla pojkar med smattrande systemkameror som kantade Monte Carlos gator när vi kom rullandes i en lika grön Bentley Continental GTC Speed. Den utgående generationen
Få bilmärken har en så betydelsefull historia som Bentley. Allt från hastighetsrekord till ”Bentley boys” ger märket en oerhörd tyngd och auktoritet inom bilindustrin. Denna auktoritet
Vissa bilar är helt enkelt mer än andra. När vi talar om Bentley Bentayga Diesel erbjuds det mer av precis allt. Mer vikt, mer fart, mer lyx och mer pondus. Bilen kan beskrivas som en läderklädd
Bentley Bentayga har varit ett hett debattämne bland de flesta som har någon form av bilintresse. Likt Porsche som med sin Cayenne insåg att en SUV kan vara nyckeln till att dryga ut plånboken,
Sport och komfort är sällan två begrepp som man finner sida vid sida av den enkla anledningen att de bildar en paradox. Bentley har dock något helt annat att säga om den saken och erbjuder