Volkswagen sätter pris på eldrivna GTI – Sverige får vänta

ID. Polo GTI går nu att beställa i Tyskland. Priset börjar på 39 995 euro, motsvarande cirka 450 000 kronor. Svenska kunder får vänta lite till på både beställningsstart och pris.

GTI firar 50 år, och nu öppnar Volkswagen orderboken för märkets första helt elektriska modell med de tre bokstäverna.

ID. Polo GTI får 226 hästkrafter och framhjulsdrift. Det är ett välbekant upplägg för en GTI, även om bensinmotorn har ersatts av en elmotor.

Den tyska förförsäljningen började den 7 oktober.

Chassit får mer än nya emblem

En elektroniskt styrd differentialspärr på framaxeln, progressiv styrning och adaptiva dämpare ingår i receptet.

Det är detaljer som blir viktigare för bilens karaktär än ännu några hästkrafter i faktabladet. En GTI ska kunna göra vardagens omväg lockande utan att resten av bilen blir besvärlig att leva med.

Hur väl Volkswagen lyckats återstår att avgöra bakom ratten.

Laddar på 24 minuter

Snabbladdning sker med upp till 105 kW. Volkswagen anger omkring 24 minuter från 10 till 80 procent under optimala förhållanden.

I det nya internationella underlaget anges upp till 431 kilometers WLTP-räckvidd. Volkswagen Sveriges produktsida visar fortfarande 424 kilometer.

Skillnaden är liten, men svenska köpare bör utgå från specifikationen för det utförande som faktiskt erbjuds här när försäljningen börjar.

Inget svenskt pris ännu

Volkswagen Sverige anger preliminär förförsäljningsstart i mitten av oktober. Något svenskt pris är ännu inte publicerat på modellsidan.

Det tyska grundpriset på 39 995 euro motsvarar cirka 450 000 kronor med ECB referenskurs från den 6 oktober. Det är en valutaomräkning, inte ett besked om vad svenska kunder ska betala.

För Volkswagen återstår sedan den svårare uppgiften: att övertyga köparna om att GTI-känslan finns kvar även när motorljudet försvinner.

Vanliga ID. Polo visar samtidigt varför en rak valutaomräkning kan bli missvisande. I Tyskland börjar modellen på omkring 25 000 euro, motsvarande cirka 281 000 kronor med samma växelkurs. Det svenska instegspriset är däremot 320 900 kronor – nästan 40 000 kronor högre.