Mercedes V12-monster från 2008 säljs – har bara gått 640 mil

Sex liter, dubbla turboaggregat och 1 000 newtonmeter. Mercedes-Benz SL65 AMG hade knappast ont om resurser när den var ny. Ändå har det här exemplaret från 2008 bara körts omkring 640 mil. Nu säljs bilen på auktion i USA.

Det finns flera sätt att använda en Mercedes med dubbelturbomatad V12.

Att köra omkring 35 mil om året är ett av de mer återhållsamma.

Det är ungefär vad den här Mercedes-Benz SL65 AMG från 2008 har avverkat i genomsnitt. Mätaren visar omkring 4 000 miles, motsvarande cirka 640 svenska mil.

Nu erbjuds bilen hos Bring a Trailer.

Tolv cylindrar och 1 000 newtonmeter

Under motorhuven sitter AMG:s sexliters V12 med dubbla turboaggregat. Effekten anges till 612 metriska hästkrafter och vridmomentet till hela 1 000 newtonmeter.

Kraften går till bakhjulen genom en femstegad automatlåda.

Det är en drivlina som säger ganska mycket om bilens ambitioner. Här har Mercedes kombinerat en öppen tvåsitsig kaross med kraftresurser som fortfarande inger respekt.

Att märkets tolvcylindriga motorer har en särskild dragningskraft blev tydligt när vi provkörde Mercedes-Benz 600 SEL från 1991. Där handlade charmen om kombinationen av raffinemang och motorkaraktär.

SL65 AMG adderar två turboaggregat och betydligt mer vridmoment till receptet.

Svart lack och gott om komfort

Exemplaret levererades ursprungligen i Kalifornien och är lackerat i Majestic Black Metallic.

Invändigt finns svart nappaläder, kolfiberdetaljer och ventilerade stolar. Det elektriskt nedfällbara plåttaket har dessutom en panoramaruta.

Utrustningen påminner om att SL65 AMG även skulle fungera som lyxbil. Man behövde inte välja mellan ordentlig motorkraft och en behaglig temperatur i stolen.

Nyligen bytta däck

Den låga körsträckan innebär däremot inte att bilen kan bedömas som ny.

Annonsen uppger att Continental-däck monterades i augusti 2026. Samtidigt byttes olja och filter i automatlådan. Däckens tillverkningsdatum framgår inte av beskrivningen.

Servicehandlingar följer med, men uppgifterna räcker inte för att slå fast att underhållet varit komplett under samtliga år.

Bilen har också den aktiva fjädringen Active Body Control. Funktionen hos både den och takmekanismen behöver bedömas separat – vägmätaren berättar inte hur systemen mår.

Annonsen redovisar dessutom kosmetiska skavanker. Något helt orört utställningsexemplar ska man därför inte automatiskt föreställa sig.

Säljs den 23 oktober

Bilen finns i Pennsylvania och auktionen avslutas den 23 oktober. Något slutpris finns ännu inte.

För nästa ägare väntar ett ganska angenämt dilemma: fortsätta hålla körsträckan låg eller faktiskt använda de tolv cylindrarna.

Med 1 000 newtonmeter till sitt förfogande borde det åtminstone vara frestande att lägga betydligt fler mil på bilen.