Test: Mazda 2 Hybrid

Mazda har länge varit en biltillverkare som har visat sitt intresse för körglädje till ett konkurrenskraftigt pris. Tankarna förs till MX-5, RX-7 och mer nyligen CX-60. Vad man inte har dykt djupt ner i är världen av elektrifiering. På sistone har man dock försökt introducera allt fler elektrifierade modeller. När Toyota fick en uppsjö med … Läs mer

Test: Volkswagen T-Roc Cab

Volkswagen T-Roc Cabriolet R-Line Motor: 1,5-liters 4-cylindrig bensinmotor, 150 hästkrafter, 250 newtonmeter Kraftöverföring: Sjustegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration: 0–100 km/h: 9,6 sekunder Toppfart: 205 km/h Vikt: 1 540 kg Mått (längd/höjd/bredd):4268/1811/1522mm Pris: 393 900 SEK (testbil cirka 481 500 SEK) Nu för tiden känns det kanske inte som att bilar på styltor är precis lika hett som för ett par år sedan. … Läs mer

Polestar 5 visas upp på Goodwood

Goodwood Festival of Speed tillhör en av många biltillverkares favoriter när det kommer till lanseringar eller andra uppvisningar av det hetaste från fabriken. I Polestars fall är det blivande Polestar 5 som visas upp på Goodwood, där Högsta Växeln naturligtvis är på plats. Polestar har knådat degen som var Polestar Precept, en konceptbil med en … Läs mer

Test: Ford Kuga PHEV

  Ford Kuga PHEV (2022) Motor: 2,5-liters, 4-cylindrig sug-bensinmotor och elmotor, totalt 225 hästkrafter. Kraftöverföring: CVT automatlåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,2 sekunder Toppfart: 200 km/h Vikt: 1 844 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4614/1658/1883 mm Pris: 512 700 SEK (testbil cirka 586 000 SEK) Ford har länge lyckats finna sin plats på marknaden genom att erbjuda … Läs mer

Test: Nissan Qashqai

Nissan Qashqai (2022) Motor: 1,3-liters 12V-mildhybrid (bensin), 158 hästkrafter, 270 newtonmeter Kraftöverföring: CVT-låda, fyrhjulsdrift Acceleration: 0–100 km/h: 9,9 sekunder Toppfart: 198 km/h Vikt: 1 570 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4425/1625/1835 mm Pris: Från 369 400  SEK (testbil cirka 426 500 SEK) Nissan Qashqai, likt den första iPhonen, var revolutionerande när den först kom ut och banade vägen … Läs mer

Test: Honda HR-V

Honda HR-V e:HEV (2022) Förbränningsmotor: 1,5-liters, 4-cylindrig bensinmotor, 107 hästkrafter, 131 newtonmeter Elmotorer: 131 hästkrafter, 253 newtonmeter (vilket är bilens maxeffekt och -vridmoment) Kraftöverföring: CVT-låda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,6 sekunder Toppfart: 170 km/h Vikt: 1 452 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4340/1790/1582 mm Pris: 299 900 SEK (testbil cirka 349 900 SEK) Honda HR-V finns nu i sin tredje upplaga och skillnaden är … Läs mer

Test: Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI (2022) Motor: 1,0-liters, 3-cylindrig, bensin, 110 hästkrafter, 200 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,9 sek Toppfart: 191 km/h Vikt: 1 302 kg Mått: (längd/bredd/höjd): 4266/1757/1518 mm Pris: 264 900 SEK (Testbil ca 280 000 SEK) Ställer man en Taigo i samma rum som en T-Roc – där båda är i grundutförande – … Läs mer