Morgan Petri, Author at Högsta Växeln

Test: Audi Q8-etron med taktält testad – livet på en pinne

Biltester, Elbilar, Lifestyle

2023-12-28 av Morgan Petri

Audi Q8 e-tron har fått sig en redig uppdatering, där längre räckvidd har premierats. Dessutom råkar det även vara en av de bästa elbilarna till salu idag. När juni månad gör intåg är det hög tid för sommaräventyr. På senare tid har resor på hemmaplan blivit allt mer populära. Det är där bilen, den ultimata … Läs mer

Test: Mazda 2 Hybrid

Biltester

2022-07-31 av Morgan Petri

Mazda har länge varit en biltillverkare som har visat sitt intresse för körglädje till ett konkurrenskraftigt pris. Tankarna förs till MX-5, RX-7 och mer nyligen CX-60. Vad man inte har dykt djupt ner i är världen av elektrifiering. På sistone har man dock försökt introducera allt fler elektrifierade modeller. När Toyota fick en uppsjö med … Läs mer

Test: Volkswagen T-Roc Cab

Biltester

2022-07-30 av Morgan Petri

Volkswagen T-Roc Cabriolet R-Line Motor: 1,5-liters 4-cylindrig bensinmotor, 150 hästkrafter, 250 newtonmeter Kraftöverföring: Sjustegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration: 0–100 km/h: 9,6 sekunder Toppfart: 205 km/h Vikt: 1 540 kg Mått (längd/höjd/bredd):4268/1811/1522mm Pris: 393 900 SEK (testbil cirka 481 500 SEK) Nu för tiden känns det kanske inte som att bilar på styltor är precis lika hett som för ett par år sedan. … Läs mer

Polestar 5 visas upp på Goodwood

Bilnyheter, Elbilar

2022-06-24 av Morgan Petri

Goodwood Festival of Speed tillhör en av många biltillverkares favoriter när det kommer till lanseringar eller andra uppvisningar av det hetaste från fabriken. I Polestars fall är det blivande Polestar 5 som visas upp på Goodwood, där Högsta Växeln naturligtvis är på plats. Polestar har knådat degen som var Polestar Precept, en konceptbil med en … Läs mer

Test: Ford Kuga PHEV

Biltester

2022-06-12 av Morgan Petri

Ford Kuga PHEV (2022) Motor: 2,5-liters, 4-cylindrig sug-bensinmotor och elmotor, totalt 225 hästkrafter. Kraftöverföring: CVT automatlåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,2 sekunder Toppfart: 200 km/h Vikt: 1 844 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4614/1658/1883 mm Pris: 512 700 SEK (testbil cirka 586 000 SEK) Ford har länge lyckats finna sin plats på marknaden genom att erbjuda … Läs mer

Test: Nissan Qashqai

Biltester

2022-05-01 av Morgan Petri

Nissan Qashqai (2022) Motor: 1,3-liters 12V-mildhybrid (bensin), 158 hästkrafter, 270 newtonmeter Kraftöverföring: CVT-låda, fyrhjulsdrift Acceleration: 0–100 km/h: 9,9 sekunder Toppfart: 198 km/h Vikt: 1 570 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4425/1625/1835 mm Pris: Från 369 400 SEK (testbil cirka 426 500 SEK) Nissan Qashqai, likt den första iPhonen, var revolutionerande när den först kom ut och banade vägen … Läs mer

Test: Honda HR-V

Biltester

2022-04-10 av Morgan Petri

Honda HR-V e:HEV (2022) Förbränningsmotor: 1,5-liters, 4-cylindrig bensinmotor, 107 hästkrafter, 131 newtonmeter Elmotorer: 131 hästkrafter, 253 newtonmeter (vilket är bilens maxeffekt och -vridmoment) Kraftöverföring: CVT-låda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,6 sekunder Toppfart: 170 km/h Vikt: 1 452 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4340/1790/1582 mm Pris: 299 900 SEK (testbil cirka 349 900 SEK) Honda HR-V finns nu i sin tredje upplaga och skillnaden är … Läs mer

Test: Volkswagen Taigo

Biltester

2022-03-21 av Morgan Petri

Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI (2022) Motor: 1,0-liters, 3-cylindrig, bensin, 110 hästkrafter, 200 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,9 sek Toppfart: 191 km/h Vikt: 1 302 kg Mått: (längd/bredd/höjd): 4266/1757/1518 mm Pris: 264 900 SEK (Testbil ca 280 000 SEK) Ställer man en Taigo i samma rum som en T-Roc – där båda är i grundutförande – … Läs mer