Mercedes-Benz Vito fyller 30 år – burken som nu är veteran
Tre decennier har gått sedan den första Vito rullade ut från fabriken i Vitoria. Med över en miljon sålda exemplar och tre generationer bakom sig är den fortfarande en självklar del av arbetslivet för många.
Mercedes-Benz Vito är en en pelare för det tyska märket.
Foto: Mercedes-Benz
Första generationen var tänkt att vara kompakt och kapabel
När Mercedes-Benz lanserade Vito 1995 var det med ambitionen att skapa en kompakt men kapabel transportbil. Med låg höjd, en lastkapacitet på upp till ett ton och ett rymligt lastutrymme lyckades man snabbt vinna mark bland yrkesförare.
Vito kunde ta sig in i trånga stadsgarage och var samtidigt robust nog för tunga jobb. Redan året därpå utsågs den till Van of the Year.
Andra generationen – mer kraft och fler val
2003 kom nästa stora steg. Den andra generationens Vito introducerade bakhjulsdrift och möjligheten till fyrhjulsdrift, vilket ökade både körglädje och lastförmåga.
Med nya motoralternativ, tre olika karosslängder och mängder av tillval blev modellen ännu mer flexibel.
Även eldrift gjorde sin entré i liten skala med Vito E-CELL 2010 som riktade sig till bud- och leveransföretag i storstadsmiljö.
Tredje generationen och klivet in i framtiden
Den tredje generationen lanserades 2014 med ännu större fokus på mångsidighet.
Kunden kunde välja mellan framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift beroende på behov.
Vito växte både på längden och i lastkapacitet och 2018 kom eVito, den första helt eldrivna versionen i fullskalig serieproduktion.
Senaste uppdateringen – digital och elektrifierad
2024 års uppdatering gav Vito ett rejält lyft. Med MBUX-infotainmentsystem, nya digitala funktioner och förbättrad säkerhet blir den en allt smartare följeslagare i arbetsvardagen.
För första gången finns även en bensinmotor med mildhybridteknik. Elektriska eVito erbjuder upp till 480 kilometers räckvidd enligt WLTP och har blivit ett allt vanligare inslag i svenska städer.
Allt började i Vitoria
Sedan starten har Vito tillverkats i Mercedes-Benz fabrik i Vitoria-Gasteiz i norra Spanien, vilket också givit modellen dess namn.
I dag arbetar omkring 4 800 personer i anläggningen och från 2026 kommer fabriken även att tillverka nya eldrivna transportbilar baserade på Mercedes-Benz plattform VAN.EA.
Chefredaktör
Marcus Berggren
