BMW har den raka sexan och Porsche har boxer-sexan. Audi då? Den raka femcylindriga motorn förstås. Och den fyller 50 år 2026. Naturligtvis är det värt att fira och jag fick därför
När man tänker S-klass tänker man komfort, direktörsbil och Autobahn. Inte dammiga grusvägar i Sydamerika. Men 1962 skrev Ewy Rosqvist historia när hon vann Gran Premio de Argentina i en
Mercedes-Benz 190 E Evolution II är en av 80- och 90-talets mest kompromisslösa homologeringsbilar. 502 exemplar tillverkades för att få tävla i DTM. Nästan 40 år senare var det min tur att
Mercedes-Benz E 50 AMG från 1996 är en av märkets mest förbisedda prestandasedaner. Den kombinerade en handbyggd V8 med tysk ingenjörskonst och en diskretion som gjorde att bara de invigda
Vi har just lämnat 2025 och Volkswagen Polos 50-årsjubileum bakom oss. Festen är dock långt från över då Volkswagens ikoniska GTI-moniker fyller 50 år i år.
I väntan på att få
Det finns bilmärken med historia. Och så finns Ferrari. I Maranello är arvet inte en marknadsföringsövning utan en levande del av verksamheten, vårdad med samma allvar som man en gång
Klassikern Volkswagen Polo började rulla ut ur fabriken i Wolfsburg år 1975. Idag är den mer aktuell än någonsin då stundande ID. Polo är av stor vikt för märket.
När Polo fyller 50 tar
90-talet är på uppgång, det har nog inte undgått en endaste kotte. Men vad är det som gör 1900-talets sista decennium till ett så intressant sådant just nu?
Min teori är att det handlar
Vissa bilar har redan cementerat sin plats i bilvärldens historieböcker. En av dessa är Mercedes-Benz 190 SL från 1959, en bil som till en början hamnade i skuggan av storebror 300 SL.
I
Audi A2 1.2 TDI 3L var vid lanseringen en teknologisk tour de force, och den mest bränsleeffektiva fyrdörrarsbilen på marknaden. Högsta Växeln närvarade nyligen vid 25-årsfirandet för Audi
