Mercedes med V12 och lyxbaksäte säljs – startbudet är 3 000 euro

En Mercedes-Benz 600 SEL från 1992 ska säljas utan reservationspris. Under huven finns 408 hästkrafter, men det är baksätet som gör exemplaret särskilt intressant. Här sitter två individuella, elektriskt justerbara stolar med värme.

Mercedes-Benz 600 SEL byggdes för människor som förväntade sig att bilen skulle lösa det mesta utan att göra någon större affär av saken.

Tillräckligt med kraft? Tolv cylindrar. Gott om utrymme? Förlängd kaross. Bekvämt i baksätet? Det berodde delvis på hur noggrant den första kunden fyllde i beställningen.

Den här bilen från 1992 fick en specifikation som gav passagerarna där bak goda förutsättningar.

Bilen auktioneras nu ut av Humer, Granner & Co i samarbete med Metropole.

Individuella stolar och elektriska nackstöd

Utrustningslistan omfattar individuella baksäten med elektrisk justering av bland annat ryggstöd och nackstöd.

Det är en detalj som passar en lång S-klass särskilt väl. Baksätet blir en tydlig del av bilens lyxambition, snarare än bara en plats där det råkar finnas extra benutrymme.

Bilen är lackerad i Blauschwarz metallic och har grå läderklädsel. Katalogen anger dessutom parkeringsvärmare, elektrisk bakrutegardin och Bose-ljudsystem.

En dragkrok finns också med i specifikationen. Även den som beställde en V12-limousin kunde uppenbarligen ha något som behövde dras.

Vi har provkört ett likadant flaggskepp

När vi testade en Mercedes-Benz 600 SEL från 1991 var det framför allt helheten som imponerade.

Dörrarna, instrumentpanelen och reglagen gav ett genomgående gediget intryck. V12-motorn bidrog samtidigt med både mjuk gång och tillräckligt mycket ljud för att påminna om vad som satt under huven.

Prestandan kändes fortfarande övertygande.

Vår testbil tillhörde Mercedes-Benz och hade tygklädsel. Auktionsbilen är ett annat exemplar, med annan historik och utrustning, men tillhör samma tidiga generation av märkets tolvcylindriga flaggskepp.

Uppges ha gått omkring 11 100 mil

Katalogen anger en dokumenterad körsträcka på 111 194 kilometer, motsvarande ungefär 11 120 mil.

Till bilen finns ett österrikiskt typdokument och den ursprungliga serviceboken.

Det ger nästa köpare underlag att granska, men är inte samma sak som en aktuell bedömning av bilens mekaniska skick.

På en så omfattande utrustad bil är det värt att kontrollera att komfortfunktionerna faktiskt fungerar. Ett elektriskt baksäte är betydligt trevligare när det rör sig på kommando.

Säljs utan reservationspris

Bilen erbjuds som objekt 68 vid auktionen i Feldkirchen an der Donau den 7 november.

Startbudet är 3 000 euro och något reservationspris anges inte. Köparprovision tillkommer.

Det är en lockande ingång till en modell som en gång stod högst i Mercedes vanliga sedanprogram. Slutpriset återstår däremot att se.

Den som överväger ett köp bör framför allt bedöma bilen utifrån dess skick och historik.

Tolv cylindrar och individuella baksäten kan ge mycket bil för pengarna. De blir inte mindre komplicerade för att budgivningen börjar lågt.