Test: Renault Clio R.S vs. Abarth 595 Competizione
Golfklassens övre skikt som i folkmun kallas ”Hot Hatches” bjuder idag på en otrolig variation av bilmodeller. Den detaljorienterade och lite fantasilösa köparen kommer med största sannolikhet att fastna vid en Golf GTI, men som köpare ska man veta att det erbjuds så mycket mer än bara VW-produkter. Högsta Växeln har därför ställt två lite … Läs mer
Test: Skoda Octavia Combi
Skoda Octavia Combi 2,0 TDI 150 4×4 DSG (2017) Motor: 2-liters diesel, fyra cylindrar, turbo, 150 hästkrafter, 340 newtonmeter Kraftöverföring: 7-växlad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,4 sekunder Toppfart: 210 km/h Vikt: 1515 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4670/1460/1810 mm Pris: Från 260 900 SEK Skoda växer sig allt mer populär i Sverige och det finns inga tecken på att denna trend svalnar. Vill … Läs mer
Test: Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI Motor: 2-liters, fyra cylindrar, turbo, 245 hästkrafter, 370 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell växellåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 6,2 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 1515 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4362/1482/1790 mm Pris: 309 900 SEK (Testbil cirka 430 000 SEK) Volkswagen Golf GTI är och har under en lång tid varit kungen av hot hatch-segmentet. Resan startade med … Läs mer
Test: Opel Adam Rocks vs S
Opel Adam har funnits i Sverige under ett par år men har aldrig blivit någon försäljningssuccé. Fiat 500 och Mini One är en tämligen vanlig syn i Stockholms innerstad, men Opel Adam lyser med sin frånvaro. Vad detta beror på vet vi inte, men Opel har nyligen släppt en helt ny variant av Adam kallad … Läs mer
Test: långtur i en Mazda MX-5 RF
Mazda MX-5 är en bil som förkroppsligar ordet körglädje. Det är en bil som kan leverera lycka bakom ratten, utan att föraren behöver gå i personlig konkurs. Man kan bäst beskriva MX-5:an som en entusiastbil, vilket kommer med både för – och nackdelar. Fördelen är att en solig söndagsutflykt blir ypperligt trevlig, men ska man … Läs mer
Test: Tesla Model S P100D
Tesla Model S P100D Ludicrous Motor: Elmotor på 611 kilowatt (cirka 780 hästkrafter), 967 newtonmeter. Kraftöverföring: Enväxlad transmission, fyrhjulsdrift. Acceleration 0 – 100 km/h: 2,7 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 2339 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4979/1445/1964 mm Pris: 1 551 350 SEK (Testbil 1 723 950 SEK) Tesla är subjekt för en hel del hype. Ända sedan Model S … Läs mer
Test: Ford Mustang Shelby GT350R
Nyligen fick Högsta Växeln en trevlig förfrågan från Ford. De undrade om vi ville komma till Arlanda för att köra Ford Mustang Shelby GT350R på bana. Vi hann svara ja innan vi satte kaffet i halsen och överväldigades av en längtan efter att få köra. Nu kan man undra varför ett par ungdomar blir så … Läs mer
Test: Hyundai i30
Hyundai i30 1,4 T-GDi Premium Motor: 1,4-liters 4-cyl bensinmotor, 242 newtonmeter, 140 hästkrafter Kraftöverföring: sjustegad dubbellkopplingsautomat Acceleration 0–100 km/h: 9,2 sekunder Toppfart: 205 km/h Vikt: 1316 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4340/1790/1455 mm Pris: Från 184 900 SEK (Testbil ca 229 900 SEK) Golfklassen har länge dominerats av bilmodellen som gav klassen sitt namn: Volkswagen Golf, men biltillverkare världen över gör sitt bästa … Läs mer
Test: Bentley Bentayga Diesel
Bentley Bentayga Diesel Motor: 4-liter, 8-cyl diesel, 435 hästkrafter, 900 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad, automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 4,8 sekunder Toppfart: 270 km/h Vikt: 2499 kg Mått (längd/höjd/bredd): 5140/1722/2224 mm Pris: 1 800 000 SEK (Testbil ca 2 800 000 SEK) Bentley Bentayga har varit ett hett debattämne bland de flesta som har någon form av bilintresse. Likt Porsche som med … Läs mer