Test: Volvo XC90

Volvo XC90 T6 Motor: 2.0-liters 4-cylindrig turboladdad bensin, 320 hk, 400 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 km/h på 6.5 sek Toppfart: 230 km/h Längd: 4950 mm Pris: 620 000 SEK (Testbil cirka 800 000 SEK) Med nya XC90 försöker Volvo att ta sig an något radikalt. Det är början på den nya eran som Volvo kallar det. Det handlar om att ändra Volvos image … Läs mer

Test: Volkswagen Golf R Sportscombi

Volkswagen Golf R Sportscombi 2.0 TSI 4MOTION BlueMotion Technology Motor: 2.0-liters 4-cylindrig bensin, 300 hk, 380 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.1 sek Toppfart: Begränsad 250 km/h Längd: 4562 mm Pris: 405 500 SEK (Testbil cirka 535 900 SEK) Volkswagen Golf R har vi redan kört och är en av de högst betygsatta bilarna i Högsta Växelns historia. Denna gång har … Läs mer

Test: BMW X6

BMW X6 xDrive40d Motor: 3-liters rak sexa, diesel, 313 hästkrafter, 630 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5,8 sekunder Toppfart: 240 km/h (enligt BMW) Längd: 4909 mm Pris: 688 000 SEK (Testbil cirka 930 000 SEK) Enligt BMW är X6:an en ”Sports Activity Coupé” som ska sammanlänka ”Coupéns sportighet med X-modellernas bredaxlade hållning.” Det känns lite som att kombinera chokladsås och hamburgare. Var för … Läs mer

Test: Audi A8 L

Audi A8 L 4.2 TDI Quattro (2016) Motor: 4.2-liters V8:a diesel, 385hk, 850 newtonmeter, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 4.9 sek Toppfart: 250 km/h Längd: 5267mm Pris: 1 026 000 (Testbil cirka 1.4 miljoner) När man tänker på stora tyska sedaner designade för att slussa potentater mellan Stuttgart och Ingolstadt brukar tre bilar hamna högst upp på listan: Mercedes-Benz S-Klass, … Läs mer

Test: Mini John Cooper Works

Mini John Cooper Works Motor: 2.0-liters turboladdad bensinfyra, 231 hk, framhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 6.1 sekunder Toppfart: 246 km/h Längd: 3874mm Pris: 286 000 SEK (Testbil cirka 398 400 SEK) Det finns nog inget bilmärke som är så omtyckt som Mini. Även om det numera är BMW:s försök till att locka till sig yngre konsumenter har det lyckats bibehålla den image original-hundkojan lyckades gestalta. Vi … Läs mer

Test: Audi S1

Audi S1 Quattro 2.0 TFSI Motor: 2.0-liters turboladdad, fyrcylindrig, 231 hk, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.9 sekunder Toppfart: 250 km/h Längd: 3975mm Pris: 313 400 SEK (Testbil cirka 420 000 SEK) 2012 lanserades Audi A1 Quattro i en mycket begränsad upplaga av 333 bilar. En A1:a med 256 hästkrafter, kapabel till att göra 0 till 100 på 5,7 sekunder var bilen … Läs mer

Test: Mercedes-Benz CLS400 Shooting Brake

Mercedes-Benz CLS400 4MATIC Shooting Brake Motor: 3.5-liters V6:a, 333 hk, fyrhjulsdrift. Acceleration: 0-100 på 5.4 sek Toppfart: 250 km/h Längd: 4953 mm Pris: 662 000 SEK (Testbil cirka 1 050 000 SEK) Vilken bil är praktisk men ändå sanslöst snygg, sportig men ändå bekväm, och lika exklusiv som en sjötomt i Saltsjöbaden? Svaret är Mercedes-Benz CLS Shooting … Läs mer

Test: Opel Adam S

Opel Adam S Motor: 1.4-liters, 4-cylindrig turbobensin, 150 hästkrafter, 220 newtonmeter, framhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 8,5 sekunder Toppfart: 210 km/h Längd: 3698 mm Pris: 179 900 SEK (testbil 221 500 SEK) Opel har, precis som Mercedes, ansträngt sig rejält för att dra ner medelåldern på köparna av deras bilar. Modeller som Mokka, Insignia och Cascada gör antagligen ingen skillnad … Läs mer

Test: Mazda CX-5

Mazda CX-5 AWD Motor: 2.2-liters, 4-cylindrig diesel, 175 hästkrafter, 420 newtonmeter, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 9,4 sekunder Toppfart: 204 km/h Längd: 4555 mm Pris: 259 900 SEK (testbil cirka 361 708 SEK) Nya Mazda CX-5 är en så kallad crossover eller – enligt oss – en mellan-SUV. Det sägs att köpare av dessa bilar suktar efter att få sitta högt för … Läs mer

Test: BMW X5

BMW X5 xDrive30d Motor: 3-liters, 6-cylindrig turbodiesel, 258 hästkrafter, 560 newtonmeter, fyrhjulsdrift Acceleration: 0-100 på 6,8 sekunder Toppfart: 230 km/h Längd: 4886 mm Pris: 601 700 SEK (testbil cirka 780 000 SEK) Ah, BMW X5, hockeymorsornas våta dröm och skrytmånsarnas förstahandsval. Tack vare sin storlek och till synes oemotståndliga image är den omåttligt populär men är den verkligen något som … Läs mer