Lista: Världens snabbaste suvar – vi har provkört samtliga
Medan hästkraftkriget har dött ut på senare år, inte minst i kölvattnet av elektrifieringen, är det i stället toppfart där krutet fortsatt läggs. Nedan följer tre av världens snabbaste suvar i världen just nu och vi har provkört samtliga.
Just mer populära suvar har blivit, desto fler varianter finns det att tillgå. För att rida på suv-vågen har många superbilstillverkare börjar tillverka suvar, inte minst då det rör sig om riktiga kassakor för respektive bilmärke.
Världens snabbaste suvar
3. Aston Martin DBX 707
Aston Martins tillskott till suv-segmentet stavas DBX och är i mångt och mycket en superbil på styltor.
Under huven ruvar en 4 liter stor V8 som pumpar ut 707 hästkrafter.
Toppfarten är 310 km/h.
I vår recension skrev vi:
”Sammanfattningsvis är DBX 707 å ena sidan bland det mest brutala och exklusiva sättet att transportera barn och prylar, men å andra sidan saknas den kvalitetskänsla man förväntar sig av en bil med en sådan svindlande prislapp.
Men vad gör väl det när man har en faktisk superbil på styltor?”
2. Ferrari Purosangue
Purosangue betyder fullblod på italienska. Det italienska märket vill dock inte kalla bilen för en suv, även om det är exakt vad den är.
Ferrari Purosangue stoltserar med en 6,5 liter stor V12 på hela 725 hästkrafter.
Toppfarten är 311 km/h.
Vi har skrivit följande om bilen:
”Det är viktigt att en Ferrari är dramatisk, något Purosangue lyckas ypperligt väl med. Körupplevelsen är helt unik i segmentet, och bilen kombinerar genuin praktikalitet med superbilsegenskaper.”
1. Lamborghini Urus SE
Lamborghini Urus är i mångt och mycket en sedelpress för det italienska märket.
Urus SE är en laddhybrid med hela 800 hästkrafter – den har en V8 och en elmotor.
Toppfarten är 312 km/h.
Vi skrev följande i vår recension:
”Med nya Lamborghini Urus SE har italienarna fokuserat på vad som gjort den utgående generationen så pass framgångsrik och förfinat det. Hybridiseringen bidrar både till prestanda och lägre skatt, samtidigt som det gör Urus än mer användbar.”
Chefredaktör
Marcus Berggren
