Bilen som Volvo helst glömma: Okända sportbilen nu till salu
En av Volvos mest kända modeller stavas Volvo P1800 och har blivit en sann ikon. Nu ska emellertid dess mindre kända syskon, P1900, går under klubban.
Det var när Volvos direktör Assar Gabrielsson såg en Corvette C1 som idén för en Volvo-sportbil kom till.
Volvo Sport, som var dess egentliga handelsbeteckning, hade en glasfiberkaross och motorn från en Volvo PV 444.
Effekten var således 70 hästkrafter och en 0-till-100-tid på inte särskilt sportiga 18 sekunder.
Konkurrenterna på den tiden det begav sig var bland andra Mercedes-Benz 190 SL.
Volvo Sport tillverkades bara mellan 1956 och 1957 innan märkets vd, Gunnar Engellau, beslutade att lägga ner tillverkningen då den inte nådde upp till Volvos krav på kvalitet.
Beteckningen P1900 blev verklighet först i efterhand och i Volvos historieböcker kallas den för Volvo P1900 Sport.
Foton: Bilweb Auctions
En Volvo i begränsad upplaga
Endast 67 bilar tillverkades och bland Volvo-entusiaster anses den vara något av en ikon, även om den var känd för att vara dåligt konstruerad och ha dålig kvalitet.
Nu ska alltså ett exemplar gå under klubban hos svenska Bilweb Auctions.
Det rör sig om chassinummer 33, ett exemplar med en bestämt rik historia.
Enligt auktionssidan rör det sig om ”ett körbart och körklart objekt, enligt den nuvarande ägaren.
Men någon annan kan ju tycka att den duger som den är, funktionen är det inget fel på.”
En rik historia
Bilen såldes ny till en Folke Brattlöf på Gotland 1956. Det fanns tidigt ambitioner om att tävla i Monte-Carlo-rallyt, planer som emellertid skrotades efter att bilen bekantade sig med en grindstolpe.
Den nuvarande ägaren har haft bilen sedan hösten 1983 och sägs vara en entusiast av rang. Denna Volvo Sport har i skrivande stund gått 5 600 mil och är i bruksskick.
Ägaren skriver ”kanske blir den en dag renoverad? Det vore kul!”
Budgivningen är uppe i 650 000 kronor och reservationspriset är uppnått. Det berömda värdet är mellan 700 och 750 000 kronor.
Klicka här för att komma till auktionen.
Chefredaktör
Marcus Berggren
