Concorso d’Eleganza Villa d’Este återvänder till Comosjön den 15 till 17 maj 2026. Årets upplaga bjuder på omkring 50 concoursbilar, två världspremiärer från BMW Group och en särskild
Rolls-Royce trappar upp satsningen på extremt skräddarsydda bilar, men inte genom större volymer. När märket nu talar öppet om Project Nightingale blir en sak tydlig: framtiden handlar mindre
Bakom varje rullande klassiker från Mercedes-Benz finns ett maskineri som få får inblick i. I centrum står ett team som balanserar arv, ekonomi och ingenjörskonst för att hålla historien vid
FuoriConcorso 2026 skalar bort allt överflöd. Kvar finns kärnan: tysk ingenjörskonst och varför den fortfarande sätter riktningen för bilvärlden.
Den 16 till 17 maj fylls Villa del
En fyrdörrars Bugatti med V12 och manuell låda samt bara 388 kilometer på mätaren. Nu säljs det sista exemplaret av EB112, en bil som egentligen aldrig skulle bli verklighet.
Bilen går
En av världens mest eftertraktade Ferrari-modeller dyker upp i Monaco i april. Chassi 2955 GT, en Ferrari 250 GT SWB California Spider med dokumenterad mässhistorik och fullt matchande original,
Mercedes-Benz 190 E Evolution II är en av 80- och 90-talets mest kompromisslösa homologeringsbilar. 502 exemplar tillverkades för att få tävla i DTM. Nästan 40 år senare var det min tur att
Designfilosofi: fenomenet Fenomeno
När du designar en one-off som Fenomeno – tänker du annorlunda än när du arbetar med en serieproducerad bil som Revuelto?
– Vi är alltid trogna
BMW tar GS-idén och gör den mindre, lättare och betydligt mer tillgänglig. Nya F 450 GS är byggd för att sänka tröskeln in i äventyrsvärlden, men känns samtidigt genomarbetad nog för att
Bugatti har restaurerat en ovanlig förserieversion av Veyron Super Sport World Record Edition, bilen som hjälpte märket fram till ett av bilvärldens mest mytomspunna fartrekord.
Nu har
