Vill man ha en snabb Golf köper man en GTI, och vill man ha en riktigt snabb Golf köper man en R. Så har det varit i ganska många år nu. Och trots att GTI är ikonen med sin status som het
Ofta talar vi motorjournalister om att vissa bilar klarar allt. Ofta rör det sig då om en AMG-, RS-, eller M-modeller från de tre stora tyska tillverkarna. Men vad händer om man vill avancera
Volkswagen ID.4 har blivit en lika vanlig syn på vägarna som mousserande vin på Stockholms uteserveringar sommartid. Anledningen är egentligen ganska enkel – genom att vara en eldriven SUV
BMW X5 är vida känd för lyx, komfort och praktikalitet i mängder, men den växande skaran miljömedvetna bilister ställer sig troligtvis tveksamma till att framföra en kolossal bjässe som
DS som märke tar inspiration av den historiskt signifikanta modellen DS och kom till världen 2009 som en premiumavkomma till Citroën. Fem år senare beslutade Citroën sig för att knipsa av
European Car of the Year: det är en utmärkelse nästan lika hedersam som Årets Högsta Växeln-bil. Här har vi årets vinnare, Toyota Yaris. Dess utseende, kvalitetskänsla, säkerhets- och
Polestar 2 är utmanaren till Teslas folkelbil, Model 3. Därför är det hög tid att man blickar nedåt på prisskalan. För att nå en bredare publik har man nu tagit fram två varianter som
I Sverige kommer Škoda Kodiaq att erbjudas med tre drivlinor – där alla har fyrhjulsdrift – och tre utrustningspaket. Dessvärre får vi varken den sportiga RS-modellen eller lyxvarianten
Designen sticker ut och liknar få andra skapelser som rullar runt på vägarna. Ioniq 5 har linjer som är skarpare än knivblad, skojiga fram- och baklyktor och fälgar som lika gärna hade
Om The Transporter med Jason Statham hade spelats in i dag, hade stjärnans glorifierade postbil då utgjorts av en ny BMW 7-serie? Sannolikt inte. Till skillnad från den E38 som används i den