Därför har Jeremy Clarkson svårt för elbilar

Trots en bilvärld som snabbt elektrifieras finns det vissa bilar som fortfarande sätter sig i själen. För Jeremy Clarkson är en av dem den legendariska Lexus LFA. Nu erkänner den tidigare Top Gear- och The Grand Tour-profilen att han fortfarande drömmer om att äga en.

Den japanska superbilen presenterades redan 2010 men fortsätter att fascinera entusiaster världen över. Och för Clarkson är det framför allt en sak som gör LFA speciell, alltså motorn.

I en podcastintervju med Autocar berättar han att bilen fortfarande finns kvar i hans tankar som en av de bilar han helst skulle vilja ha i garaget. Samtidigt erkänner han att det också finns moderna alternativ som lockar.

Ett exempel är den nya Lamborghini Revuelto som han beskriver som exakt vad en Lamborghini ska vara.

Men när samtalet glider över till Lexus ikoniska V10 superbil är entusiasmen ännu tydligare.

Ljudet som gör bilen odödlig

När LFA lanserades fick den visserligen goda recensioner, men mottagandet var inte lika euforiskt som många i dag minns det. Clarkson menar att många helt enkelt inte förstod bilen då.

När han själv körde den blev reaktionen desto starkare.

Han beskriver ljudet från den 5 liter stora V10-motorn som något helt unikt. Ett skrikande, nästan rått mekaniskt ljud som i hans ord låter som en sårad björn.

För Clarkson är just det ljudet själva definitionen av en bils själ.

Han berättar också att han efter sitt test fick ett brev från ingenjören bakom LFA projektet. Ingenjören tackade honom för att han verkligen hade förstått bilen, något han upplevde att få andra gjorde vid lanseringen.

”Peak car” innan allt förändrades

Clarkson beskriver LFA som en bil från tiden precis innan bilvärlden nådde vad han kallar peak car. En era då förbränningsmotorer, mekanik och känsla stod i centrum.

Det är också därför han har svårt för elbilar.

Han säger att när man tar bort motorn ur en bil försvinner också dess själ. Utan motorljud och mekanik blir upplevelsen enligt honom betydligt svårare att älska.

Och även om bilvärlden snabbt rör sig mot elektrifiering finns det vissa maskiner som fortsätter att leva vidare i entusiasternas medvetande.

För Jeremy Clarkson är Lexus LFA en av dem. En bil han fortfarande hoppas kunna parkera i sitt eget garage någon dag.