Test: Alfa Romeo 4C Spider
Alfa Romeo 4C Spider Motor: 1,75-liters fyrcylindrig, turbo, bensin, 240 hästkrafter, 350 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad TCT-låda, bakhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,5 sekunder Toppfart: 257 km/h Vikt: 940 kg Mått (längd/bredd/höjd): 3989/1864/1183 mm Pris: 694 990 SEK (Testbil cirka 735 000 SEK) Alfa Romeo är en av de mest intressanta biltillverkarna som fortfarande existerar. Det är en organisation som försökt producera allt … Läs mer
Test: Tesla Model X 100D
Tesla Model X 100D Motor: 422 hästkrafter, 967 newtonmeter. Kraftöverföring: Enväxlad transmission, fyrhjulsdrift. Acceleration 0 – 100 km/h: 4,9 sekunder Toppfart: Begränsad till 250 km/h Vikt: 2459 kg Mått (längd/höjd/bredd): 5050/1680/2020 mm Pris: 1 163 300 SEK (Testbil cirka 1 370 180 SEK) Idag kan man välja mellan en stor mängd alternativa bränslen, men det råder konsensus kring … Läs mer
Med BMW M4 Competition genom Alperna
En bucket list är något som de flesta människor har. Beroende på vem man är ser förmodligen listan väldigt olika ut. En häst-entusiast kanske drömmer om att rida barbacka längs med Mongoliets vida slätter och en fotbollsfantast kanske drömmer om att få ta en straff-spark vid Camp Nou. Är man en biltok finns det troligen … Läs mer
Test: BMW M4 Competition Package
BMW M4 Competition Package Motor: 3-liters, rak 6-cylindrig, dubbelturbo bensin, 450 hästkrafter, 550 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplad automat, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 4,0 sekunder Toppfart: Begränsad till 280 km/h Vikt: 1613 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4671/1870/1383 mm Pris:740 500 SEK (Testbil ca 1 034 0500 SEK) BMW har med sina M-bilar erövrat fans världen över. M3 coupé som idag kallas M4, har genom generation efter … Läs mer
Cadillac XT5 genom Centraleuropa
Cadillac XT5 (2018) Motor: 3,6-liters V6, 310 hästkrafter, 370 newtonmeter. Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift. Acceleration 0–100 km/h: 6,6 sekunder Toppfart: 210 km/h Vikt: 1866 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4813/1905/1676 mm Pris: Ca 400 000 SEK (Testbil ca 650 000 SEK) Efterkrigstiden i USA var något av ett ekonomiskt mirakel. Allt från skyskrapor, löner och bilar växte sig större än någonsin tidigare. Ett … Läs mer
Test: Volvo XC60
Volvo XC60 D4 Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 190 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda Acceleration 0–100 km/h:7,7 sekunder Toppfart: 220 km/h Vikt: 2184 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4950/2104/1776 mm Pris: 359 000 SEK (Testbil ca 651 000 SEK) Att säga vad som är genomgående svenskt är en svår uppgift. Frågar du mig är det att äta tacos på fredagar, kö-disciplin och en hatkärlek … Läs mer
Test: Honda Civic Type R vs Ford Focus RS
Segmentet som går under namnet ”hot hatches” har utvecklats till oigenkännlighet under de senaste 30 åren. En gång i tiden var det VW Golf GTI och Peugeot 205 Rallye som dominerade löpsedlarna med sina busbenägna chassin och pigga motorer på över 100 hästkrafter. Idag har segmentet vuxit så pass mycket att man knappt blir omnämnd … Läs mer
Test: Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Motor: 1,0-liters, 3-cylindrig, bensin, 95 hästkrafter, 175 newtonmeter Kraftöverföring: 5-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 10,8 sekunder Toppfart: 187km/h Vikt: 1145 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4053/1751/1461 mm Pris: 158 000 SEK (Testbil ca 185 000 SEK) Volkswagen har sedan 70-talet vunnit otroliga framgångar med Golf. Modellen har döpt ett helt segment och den toppar försäljningslistor över hela Europa. När man … Läs mer
Range Rover Velar
Range Rover Velar R-Dynamic HSE Motor: 3,0-liters, 6-cylindrig, bensin, 380 hästkrafter, 450 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,7 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 2270 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4803/2145/1665 mm Pris: 999 900 SEK (Testbil ca 1 150 000 SEK) Land Rover har länge varit ett märke med en svårförklarad dragningskraft. Möjligheten att erövra varje hinder utanför … Läs mer